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Dépose de la selle de moto Kawasaki

La première étape de l'entretien de votre moto Kawasaki implique généralement l'ablation du siège. Cela est particulièrement vrai quand il s'agit de remplacer la pile, mais peut aussi être appelé à travailler sur la suspension ou le système électrique. Bien que les méthodes peuvent varier entre Ninja de vélo de sport de Kawasaki et la ligne de Vulcan de croiseurs, en tenant la selle peut être une tâche simple avec un peu de préparation nécessaire. Sport Modèles

Retrait du siège sur les nouvelles motos de sport de Kawasaki se produit généralement en deux étapes. Tout d'abord, le passager ou le siège du passager arrière, doivent être enlevés. La plupart des modèles de Ninja ont un verrouillage de siège monté sur le côté gauche du carénage de queue, habituellement juste hors de la vue. Insérez votre clé dans la serrure et la torsion, et le passager devrait apparaître lâche. Retirez le siège arrière complètement en soulevant la partie avant de la selle vers le haut puis vers l'avant pour dégager la patte de capture sur la queue. Retrait de la selle du cavalier peut être fait en déverrouillant avec un levier caché dans le compartiment de carénage de queue. Certains modèles, toutefois, fixer la selle sur le cadre avec des vis à six pans creux. Dans ce cas, soulevez le bord du siège assez haut pour glisser une clé Allen dans la tête de vis et le dévisser. Une fois que les boulons sont retirés, tirer les selle vers le haut et vers l'arrière de la motocyclette pour nettoyer la patte d'accrochage au-dessous du réservoir de carburant. Certains des plus anciennes motos de sport de Kawasaki, tels que les modèles ZX EX250 ou pré-2000, ont été équipés de sièges monoblocs et sont éliminés comme une unité entière. Heureusement, ces sièges ont été obtenus en utilisant la serrure de selle et la méthode clé, semblable au passager sur les modèles plus récents. Insérez la clé, twist, pop et à enlever.
Cruiser modèles

Prenant la selle d'un croiseur Vulcan diffère entre les différents modèles. Certains modèles plus récents, comme la Vulcan 1700 Classic utiliser un verrou de sécurité à clé. Il suffit d'insérer la clé, déverrouiller le siège et le tirer hors du cadre. D'autres modèles sont toutefois fixées par des boulons. Boulonnés sièges sont généralement fixés à chacun des quatre coins, avec un ensemble de boulons sur les côtés et l'arrière du siège et une patte d'accrochage métallique de fixation à l'avant du siège à la structure. Soulevez légèrement le bord du siège de localiser et retirer les boulons latéraux. Le boulon arrière est généralement le plus facile à trouver car il est souvent vissé dans le garde-boue arrière. Une fois que les boulons ont été retirés, soulevez le siège vers le haut et vers l'arrière pour dégager la selle du cadre.