Allante utilise un V8 de 4,5 litres poussoir avec un bloc et culasse en aluminium de fonte. Le moteur a un alésage de 3,62 par 3,31 pouces et d'AVC et d'un ratio de 9,0 à 1 de compression. L'année modèle 1989 a marqué le début de ce moteur, qui a remplacé l'unité de 4,1 litres de 1988 voitures. Puissance de sortie est de 200 chevaux à 4300 rpm et 270 lb-pi de couple à 3200 tours par minute (rpm).
Roues et châssis
Cadillac a été critiquée par l' presse automobile pour le choix d'un moteur à l'avant, la disposition de la traction avant, alors que presque tous ses concurrents convertibles de luxe sont à propulsion arrière. Une transmission automatique à quatre vitesses avec overdrive est disponible sur tous les modèles. Le système de suspension utilise des jambes de force MacPherson à l'avant et jambes à l'arrière avec la technologie d'auto-nivellement. La suspension de la voiture est adaptable à différents styles de conduite, offrant une conduite souple à bas régime tout en raidissant les choses à l'autoroute de croisière pour une meilleure stabilité. Le freinage est assuré par des disques avant et arrière avec un système de freinage Bosch III anti-blocage. L'Allante est venu standard avec roues de 16 pouces enveloppées de pneus Goodyear 225/55VR16.
Extérieur et intérieur
Allante a été dessiné et construit en partie par l'italien cabinet de design Pininfarina, célèbre pour son travail de conception pour Ferrari chez d'autres constructeurs automobiles de premier rang. La voiture est 178,6 pouces de long, 73,5 cm de large et 52,2 cm de hauteur. Empattement est de 99,4 pouces avec un poids en ordre de marche pour s'établir à £ 3492. Le top de la convertible est un hard-top amovible en métal peint dans la couleur de la carrosserie, une conception rare dans l'industrie à l'époque. A l'intérieur se trouvent deux gainé de cuir Recaro et doux au toucher ou garniture en cuir sur toutes les surfaces. A Carphone cellulaire était disponible avec une antenne rétractable offrant une meilleure réception. L'unité de bord dispose d'un écran LCD mais a gardé avec des cadrans analogiques traditionnels.
Performance
Grâce à son moteur plus gros et plus puissant, de 1989 Allante est considérablement plus rapide que la voiture 1988. Il ira de 0 à 60 miles par heure en 8,3 secondes avec vitesse de pointe arrimé à 135 mph. L'économie de carburant est évalué à 15 miles par gallon en ville et 23 mpg sur l'autoroute.
