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Polaris 4X4 Quads Cela peut être connectée à un 2X4

Polaris est une société nord-américaine qui fabrique des VTT, motoneiges, motocyclettes et voiturettes de golf. La gamme de véhicules tout-terrain (VTT) de la société comprend un interrupteur qui permet aux utilisateurs de changer de deux roues motrices (2WD, aussi connu comme "2x4") à quatre roues motrices (4RM, également connu sous le nom "4x4" ou AWD pour toutes roues motrices). Bien que cette option n'est pas disponible sur tous les VTT de Polaris, il est une fonction standard sur la plupart de ses modèles. 2011 sportifs Touring

Un des modèles de VTT les plus chers fabriqués et vendus par Polaris, le modèle de l'Sportsman 2011 Touring 850 EPS vend pour plus de $ 13,000. Le train d'entraînement de ce modèle est doté d'un interrupteur qui permet aux utilisateurs de passer du mode 2RM au mode AWD. Les deux autres VTT dans la ligne de Touring (550 EPS et le 500 HO) viennent également avec cette norme de commutation 2WD/AWD.
2011 Sportsman XP Modèles

sont sept modèles Sportsman XP de Polaris (performance extrême) de la ligne. Celles-ci vont VTT dans le prix de 10,099 $ pour les 550 EPS à 13.399 $ pour le BPA Limited Edition 850 Browning. Tous les sept de ces modèles incluent le même commutateur présenté sur le Sportsman Touring VTT, ce qui permet aux utilisateurs de changer facilement de 2RM et AWD et le dos.
2011 Polaris Modèles "Utilitaires"
Photos

Polaris vend trois modèles différents dans sa gamme «utilitaire». Ces modèles comprennent deux à quatre roues - le X2 550 et l'édition limitée X2 850 - et l'autre avec six roues, le Big Boss 800. Tous ces VTT dans la ligne de service ont la possibilité de passer d'AWD à un mode différent. Les VTT à quatre roues peuvent passer d'AWD à 2WD. En outre, le X2 550 inclut une fonction appelée "Mode Turf VersaTrac," ce qui le rend plus facile à manipuler sur le gazon et l'herbe. The Big Boss 800 peut passer d'AWD à 4 roues motrices, où seulement les quatre roues à l'arrière de l'ATV sont activées.
2011 Polaris "Sport" Modèles

Polaris vend utilitaire et VTT basées loisirs. Alors que l'interrupteur 2WD/AWD est disponible sur la majorité de l'utilité et Polaris VTT robuste rend, ce n'est pas une caractéristique universelle sur ses VTT sport. Ces modèles sportifs - qui sont plus légères que l'utilité et les modèles lourds - notamment le Scrambler, Outlaw, Trail Blazer, Trail Boss et Phoenix. Parmi ces cinq modèles, seul le Scrambler 500 4x4 dispose de la même commutateur 2WD/AWD.
2011 Polaris modèles «Jeunesse»

En plus de sa gamme pleine grandeur de VTT, Polaris vend également trois VTT conçus pour les jeunes conducteurs. Ces modèles comprennent le Sportsman 90, le 90 et le Outlaw Outlaw 50. The Sportsman 90 et 90 Outlaw sont conçues pour les coureurs de 12 ans et plus, tandis que le Outlaw 50 pour les cyclistes de six ans et plus. Aucune de ces VTT «jeunes» sont équipés avec le commutateur 2WD/AWD trouvé sur beaucoup de modèles pleine grandeur de Polaris.