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700 Kawasaki Prairie Tech Conseils

La Prairie 700 est un véhicule tout-terrain (VTT) fabriqué par Kawasaki Heavy Industries de Tokyo, au Japon. La Kawasaki Prairie 700 se distingue par son moteur V-Twin et transmission automatique. L'ATV peut accueillir qu'une seule personne en toute sécurité à la fois. Kawasaki a créé le VTT pour servir un successeur pour les anciens modèles de Kawasaki 4X4. Pour comprendre les capacités de performance de l'ATV, apprendre ses spécifications de l'équipement. Moteur

La Kawasaki Prairie 700 dispose d'un moteur bicylindre en V à quatre temps, refroidi par liquide, ce qui signifie qu'il a deux cylindres. Il déplace 42,5 pouces cubes, soit un taux de compression de 9,9 à 1, un alésage de 3,23 pouces et une course de 2,6 par pouce. Le moteur de l'ATV a un simple arbre à cames en tête (SACT) de conception, et le véhicule a une boîte de vitesses à variation continue (CVT).
Freins et la suspension

La Kawasaki Prairie 700 possède des freins à disque à la fois à l'avant et à l'arrière. Les freins avant sont constitués de deux pistons, tandis que les freins arrière sont lubrifiés à l'huile. La suspension a un débattement de 6,7 pouces, tandis que le débattement arrière est de 7,2 pouces.
Dimensions

La Kawasaki Prairie 700 a un poids à sec (non y compris les liquides, huiles essentielles ou de l'équipement) de 604 livres. Son réservoir de carburant peut contenir environ 4,5 gallons et le VTT peut remorquer un total de 1.250 livres. Il mesure 46,5 cm de large et 86,2 cm de long, et a un empattement - la mesure du centre de la face avant de la roue arrière - de 50,8 pouces. . L'ATV a une garde au sol de 9,5 pouces, et mesure son siège 34,3 pouces de long
Couleurs

La Kawasaki Prairie 700 est disponible en deux couleurs: vert et rouge. Ceux qui veulent un VTT vert peut choisir entre Woodsman vert et Green Team.