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Daihatsu F50 1982 Specs

En 1982, la F50 est un véhicule tout-terrain 4X4 fabriqué par Daihatsu. Le '82 Daihatsu F50 est venu en trois niveaux de finition: la capote JK, résine haut JKB et hardtop JV, avec les sommets étant la seule différence entre les niveaux de finition. Revoir les spécifications du F50 '82 vous permet d'évaluer les caractéristiques puissance, de performance et physique de ce 4X4. Moteur et spécifications Entraînement

En 1982, Daihatsu F50 fonctionne sur un 2,5 litres, 2.495 cc, moteur diesel 4 cylindres. Le moteur dispose de 157 Nm de couple et 49 kW de puissance. Le moteur 1982 F50 présente un alésage de 88 mm et course de 104 mm. Ce véhicule de quatre vitesses manuelle dispose à temps plein à quatre roues motrices et dispose d'un réservoir d'essence diesel de 50 litres.
Direction, roue et spécifications de frein

de 1982 Daihatsu F50 fonctions de direction à billes et écrou et possède un rayon de braquage de 10,2 m. Le F50 '92 a chenilles arrière 1200 mm avant et arrière. Il a freins avant et arrière du tambour et utilise 6,00 à 16-4PR pneus.
Caractéristiques physiques

raison des niveaux de finition différents, les modèles ont différents caractéristiques physiques. Toutes 1982 F50s de Daihatsu ont un empattement de 2.025 mm avec une garde au sol de 215 mm. Le modèle JV hardtop a un poids à vide de 1290 kg avec le poids brut du véhicule à 1730 kg lorsqu'il est chargé à sa capacité maximale. Ce modèle se distingue 1,870 mm de haut, 3550 mm de long et 1460 mm de large. Le top JKB de résine a un poids à vide de 1290 kg et un poids brut de 1675 kg. Le 4X4 se tient 1.875 mm, 3.550 mm de long et 1490 mm de large. Enfin, le top JK doux a un poids à vide de 1255 kg avec un poids brut kg 1,730. Cette variation de niveau de finition se distingue 1,855 mm de hauteur, 3.525 mm de longueur et 1.460 mm de largeur.