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2003 Kawasaki 650 Prairie Specs

Le document 2003 Kawasaki Prairie 650 4x4 ATV est considéré par les amateurs comme l'un des véhicules hors route les mieux conçus disponibles depuis la série des Prairies a été introduit en 1983. La Prairie 650 a été le premier ATV alimenté V-Twin et commercialisé spécifiquement pour les chasseurs et les agriculteurs, selon ATVSource.com. Depuis 1997, avec le lancement d'une transmission automatique, la série des Prairies a été si populaire que le fabricant de moto a également commencé à produire la 360, 400 et 700 modèles. Moteur

2003 Kawasaki Prairie 640 ATV est propulsé par un refroidissement liquide, bicylindre moteur V-Twin déplaçant 633 centimètres cubes. Le moteur possède un taux de compression 9,9:1 à carburant délivré à travers deux Keihin CVKR-D32 carburateurs à partir d'un réservoir de 4,5 gallons. Les glucides sont assis haut sur le cadre et aspirent l'air à partir d'un système d'admission tuba pour permettre la Prairie 650 à naviguer traversées de cours d'eau. Le système d'allumage est électrique avec un début de traction manuelle de secours. Alésage du moteur est de 3,14 pouces, et la course mesure 2,48 pouces. Une boîte de vitesses automatique à variation continue à deux plages (CVT) transmet la puissance du moteur aux roues. Une CVT utilise un nombre infini de rapports de démultiplication de s'adapter automatiquement à toute vitesse dans toutes les conditions de conduite pour fournir le meilleur rendement du carburant et de puissance.
Taille

La Prairie 2003 650 est 84,4 pouces de long, 46,1 cm de large et le châssis repose sur un empattement de 51 pouces. Le siège est 33,7 pouces du sol, avec une garde au sol de 9,5 pouces au centre du châssis. L'ATV a un poids à sec de 604 livres. et peut remorquer £ 1250. Il peut transporter £ 264. sur son
châssis et la suspension arrière.

Kawasaki construit le châssis en acier tubulaire avec pied réglable pions placés sur plancher et les phares halogènes. La suspension avant à jambes MacPherson possède permettant de 6,7 pouces de voyage. La suspension arrière est un mono-amortisseur avec un bras oscillant en aluminium qui offre 7,2 pouces de voyage. Les pneus avant sont AT25x8-12, et les pneus arrière sont AT25X10-12. Les pneus montés sur des jantes en aluminium. Les freins avant sont équipés de disques à double piston, et les freins arrière sont multi-disques. Le véhicule est également équipé d'un système de freinage à commande électronique qui ralentit automatiquement la Prairie 650 sur des pentes descendantes abruptes.
Instrumentation

La Prairie 650 dispose d'une pleine numérique combiné d'instruments, y compris un compteur de vitesse, totalisateurs journaliers jumeaux, compteur horaire, compteur kilométrique, horloge, jauge de carburant, voyant inverse, voyant courroie d'entraînement, bas niveau de carburant et lampes d'avertissement de bas niveau d'huile, voyant de point mort et un voyant pour afficher si le VTT . est en mode 4x4 2x4 ou
Couleurs et prix

Le modèle 2003 est venu en trois couleurs: Camouflage, Rouge aztèque avec des accents de bronze et vert chasseur. Le véhicule vendu en 2003 pour environ 7000 $. Autre nouvelle d'équipement de série pour 2003 comprenait un attelage de remorque et plaque de protection en aluminium.