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Economiser l'essence sur un 4X4

A quatre roues motrices est tristement célèbre pour une faible consommation de carburant, mais quelques conseils d'économie de carburant permettra d'économiser sur le gaz. Ces conseils s'appliquent habituellement aux véhicules à deux roues motrices ainsi, mais la nature des quatre roue magnifie les économies concernées. Une astuce qui n'est pas sur la liste est de simplement conduire le 4X4 aussi peu que possible, peut-être le remorquer à des événements avec un véhicule plus économe en carburant. Shifting et mobiliser

Shifting dans un quatre roues motrices signifie déplacer vers le haut ou vers le bas pour le type de terrain, mais cela signifie aussi engager ou désengager la transmission intégrale. Sur les routes entretenues, la conduite avec toutes les roues engagées réduit la consommation de carburant et ajoute une quantité énorme de porter à votre système d'entraînement. En règle générale, la conduite sur route se fait à des vitesses beaucoup plus élevées que hors route, et le mécanisme d'entraînement à quatre roues motrices n'est pas conçu pour le type de performance requis pour les routes revêtues.
Lente et régulière

Lors de la conduite en terrain difficile, de maintenir une faible vitesse constante. Rotation de vos pneus est un gaspillage de carburant et crée plus de problèmes qu'elle n'en résout, car elle empêche la bande de roulement des pneus de gagne du terrain. Utilisez une vitesse lente, même sur les transmissions automatiques, et la facilité à travers des trous de boue. Non seulement cette stratégie économiser du carburant, il va éviter d'avoir à comprendre comment retirer votre véhicule à partir d'un trou de boue quand il est embourbé.
Rester en phase

Garder votre moteur en air est un facteur important dans l'économie de carburant. Changer l'huile régulièrement et utiliser de l'huile synthétique ou une variété mixte pour sa grande stabilité. N'utiliser que des pièces de rechange autorisées pour vos bougies, filtres et autres pièces. Un moteur bon déroulement consomme moins de carburant et plus performant en situation de stress. Gardez un œil sur le niveau du liquide de refroidissement, car il sert de système d'alerte précoce pour de nombreux problèmes de moteur de joints d'étanchéité défectueux à un système de charge défaillant.
Boue pneus et la chaussée

Pneus boue sont parfaits pour une utilisation sur piste de terre et bourbiers, mais ils ne sont pas bien adaptés pour un usage routier. Courir pneus boue sur une route pavée crée une usure excessive et de la chaleur sur les pneus, ce qui entraîne le remplacement des pneus plus fréquentes. Pneus boue sur la chaussée crée également une forte réduction de la consommation de carburant provoquée par le transfert d'énergie incorrecte entre vos pneus et la surface de la route. Lorsque vous entendez une quatre roues motrices avec pneus boue conduire sur la route, vous êtes littéralement entendre carburant étant convertie en énergie sonore au lieu d'être transformé en mouvement vers l'avant.