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Comment ajouter une feuille à un Jeep

Ajout d'un add-a-leaf (AAL) à la suspension de votre Jeep ne devrait être fait à l'arrière. Si vous avez une Jeep avec ressorts à lames à l'avant et ajouté une AAL à l'avant, il est susceptible d'entraîner des problèmes de manutention et de faire de la Jeep très dangereux à conduire. L'AAL dans la suspension arrière est souvent utilisé pour ajouter de la hauteur ou augmenter la capacité de charge de la Jeep, et il ya beaucoup de kits sur le marché à choisir. Si vous n'êtes pas sûr kit est bon pour votre Jeep, parler avec un spécialiste de la suspension à un atelier de quatre roues motrices à l'aide. Choses que vous devez
Lug clé
Jack
chandelles
Wrench set
douilles avec douilles profondes
Breaker Bar
Ratchet
Clé dynamométrique

Afficher Instructions supplémentaires
1

desserrer les écrous de roue à l'arrière de votre Jeep avec un démonte-roue, mais ne les supprime pas des goujons de roue. Soulever l'arrière de la Jeep sur le sol avec une prise puis placez un ensemble de chandelles sous les longerons arrière de la Jeep pour la soutenir.
2

Retirez les écrous de la roue et goujons enlever les roues et les pneus de la jeep. Placez un cric sous le carter d'essieu arrière de manière à l'essieu est supporté à la hauteur actuelle de l'axe.
3

Repérez les quatre écrous sur les boulons en U essieu et retirer ensuite avec une profonde prise et barres de coupe. Soulevez la plaque U-boulon sur le dessus de la lame de ressort et enlever les étriers de autour de l'axe.
4

place deux grands serre-joints sur le bloc-ressort pour maintenir les ressorts de se séparer puis localisez le boulon central dans le peloton de printemps. Retirer l'écrou du boulon central avec une clé puis abaissez la prise jack permettant l'axe de tomber à l'écart des ressorts.
5

Desserrer les serre-joints, permettant aux ressorts à lentement séparé. Une fois que le paquet est lâche, localiser la source qui est plus longue et plus courte que votre add-a-feuille et insérez la nouvelle feuille entre eux. Insérer un nouveau boulon central à travers le bloc à partir du bas et placer l'écrou sur la partie supérieure de la culasse. Serrez-le jusqu'au blocage avec la clé.
6

Soulevez l'essieu avec le cric et aligner la tête de la vis centrale avec le trou dans la garniture de printemps sur l'essieu. Serrer la vis centrale jusqu'à ce que le paquet entier est serré, puis retirer les serre-joints des sources, placez la plaque U-boulon sur le boulon central et installer un nouvel ensemble de boulons en U autour de l'axe.
7

place de la nouvelle rondelles U-boulons et écrous sur les étriers et les serrer uniformément, en procédant en croix jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés avec un socket et cliquet. Serrer les écrous de brides à 52 pi-lb. avec une clé dynamométrique.
8

déplacer vers le côté opposé de la Jeep et répéter le processus. Réinstaller les roues et les pneus à l'arrière de la Jeep, réinstallez les écrous et les serrer jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés avec le démonte-roue.
9

Soulevez l'arrière de la Jeep hors les chandelles, retirez les gradins puis abaisser le véhicule au sol. Serrer les écrous de roue complètement, puis glisser sous la Jeep et vérifiez les spécifications de couple sur les boulons en U avec le poids de la suspension.