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Subaru Options GOSSE et spécifications

La Subaru Brat est antérieure du véhicule utilitaire sport multisegment contemporain qui allie le confort de la conduite automobile avec une apparence de camion husky. Le gosse, qui est un acronyme pour "Transporter tout-terrain Bi-drive de loisirs," est une version plus polyvalente de la Ford Ranchero et Chevrolet El Camino pick-up utilitaire coupé car il dispose d'un empattement compact, une garde au sol plus élevée et à quatre roues motrices . Il est aussi économique, gagnant 21 mpg en ville et 26 sur l'autoroute. Spécifications

La Subaru Brat a été en production de 1977 à 1993. Le modèle 1986, qui est presque identique à toutes les années de production, dispose d'un empattement de 96,7 pouces et mesure 174,2 cm de long. Il se tient 56,3 pouces et 64,4 pouces de large. Sa garde au sol est un généreux 8,3 pouces. Le réservoir de carburant contient 14,5 gallons, et le bloc-moteur contient 4,2 quarts de l'huile. Les pneus sont de taille à 185/70SR13
options

Subaru a équipé ses marmots avec un choix éclectique de schémas de peinture:. Lune Silver, Spice Brown, Champagne Gold, Maple Beige, Splendor Rouge, le lac Bleu, Gris Lucent, Liberty White, Mica Rouge, Bleu Crépuscule et Extra Black. Pratiquement toute la peinture régimes caractéristique "Gosse", "4X4" et autres graphiques du corps pour attirer les jeunes acheteurs. Le gamin était disponible en seulement deux niveaux de finition: le DL base et le GL de niveau supérieur. Le modèle DL comprend des phares carrés tandis que le modèle GL légèrement mieux aménagée est équipée de projecteurs quad. Aménagements intérieurs pour les deux modèles sont pratiquement identiques, bien que le GL est équipé de tapis de plusher et des accents chromés. Tous les mômes disposent strapontins jumeaux dans la boîte de chargement et un arceau de sécurité. En tout, 92 445 mômes arrivent sur le marché nord-américain entre l'année modèle 1978 et la fin de la production en 1993.
Moteur et transmission

première Brats génération produites de 1977 à 1981 sont équipés du moteur 1,6 litre, quatre cylindres. Les modèles de deuxième génération fabriqués à 1987 sont propulsés par le moteur standard de 1,8 litres, quatre cylindres. Les 1983 et 1984 marmots avaient la possibilité d'un 1,8 litres, moteur turbo de 94 chevaux. La norme 1.8-litre moteur 1781cc déplacé, ou 109 pouces cubes. Il dispose d'un carburateur à deux corps et un taux de compression 8,7:1 modeste pour générer 73 chevaux et 94 lb-pi. de couple. Une transmission manuelle à quatre vitesses est de série sur tous les deux roues et les modèles à quatre roues motrices. Les modèles turbocompressés ont une transmission à trois vitesses automatique équipé d'un «sur demande» bouton-poussoir pour quatre roues motrices. Le gamin d'entraînement 1986 à quatre roues motrices avec le moteur de 1,8 litres a été classée 23 MPG en consommation d'essence globale.