La Yamaha Bruin 350 dispose d'un moteur à quatre temps 358cc avec une transmission automatique. Ce moteur utilise un simple arbre à cames en tête. Il a un air et refroidisseur d'huile avec un ventilateur intégré. Le taux de compression est 9.2:1. Le système de démarrage principal est électrique. Système de traction de secours peut être utilisé pour démarrer le moteur lorsque le système électrique tombe en panne. Le moteur alimente un ultramatic transmission V-Belt Yamaha.
Suspension et freins
La suspension avant sur la Yamaha Bruin 350 est une indépendante à double triangulation. La suspension arrière est un bras oscillant. Les deux suspensions sont réglables en précharge à cinq voies. Deux disques hydrauliques sont utilisés pour le système de freinage avant. Fûts scellés Entièrement sont utilisés pour les freins arrière.
Corps Spécifications
La Yamaha Bruin 350 est 78,1 pouces de long, 42,7 cm de large et 44,1 cm de hauteur. Le siège est 32,6 pouces au-dessus du sol. La garde au sol, la distance entre le sol et le point le plus bas du corps, est de 9,7 pouces. L'empattement, la distance du centre de la roue avant vers le centre de la roue arrière, est de 48,5 pouces. Le Bruin 350 pèse £ 536 lorsque le réservoir est vide. Le réservoir de carburant peut contenir 3,8 gallons.
Autres caractéristiques
Bruin 350 dispose de deux racks de stockage. Le support avant peut transporter une charge de 88 kilos. Le porte-bagages arrière peut transporter une charge de 176 livres. Ce VTT est capable de remorquer jusqu'à à 1102 livres de poids. L'éclairage principal provient de deux Krypton multireflector phares de 30 watts. Deux feux de freinage de 5 watts sont à l'arrière du véhicule.
