2002 Polaris Sportsman 500 était équipé d'un refroidissement liquide monocylindre à quatre soupapes 499cc moteur à quatre temps avec contrepoids. Le CV mm Mikuni carburateur 40 pourvu de vapeur de carburant dans le cylindre. Le moteur présentait un démarreur électrique avec sauvegarde recul.
Transmission et lubrification
Le moteur de la 2002 Polaris Sportsman 500 était liée à un PVT automatique ou transmission à variation Polaris , avec EBS, ou le système de freinage du moteur. Il y avait une plage de changement de vitesses EZ avec des engrenages haut /bas et en arrière. Le moteur fourni avec lubrification à carter sec. L'ATV requis 2 pintes, soit 1,89 litres, de pétrole pour fonctionner.
Dimensions et capacités
En 2002 Polaris Sportsman 500 était de 81 cm de long, tandis que l'édition 2002 Polaris Sportsman 500 spécial avait une longueur de 85 pouces. Le quad est de 47 pouces de large et 46 pouces de haut. La garde au sol de 11 pouces tandis que l'empattement est de 51 pouces de long. Le modèle standard pèse £ 697 et la variante édition spéciale pesait £ 750 Le 2002 Polaris Sportsman 500 a une capacité de charge avant de £ 90, et la capacité de chargement arrière de £ 180 Il pourrait remorquer jusqu'à £ 1225
Photos suspension, freins et pneus
2002 Polaris Sportsman 500 est venu avec une suspension avant à jambes de force MacPherson avec 6,7 pouces de débattement de roue avant, et un taux oscillant suspension arrière progressive entièrement indépendante avec 9,5 pouces du voyage. L'ATV a également eu deux TwinTube amortisseurs arrière. Le quad est équipé de freins hydrauliques à l'avant à disque unique levier et des freins arrière pied hydraulique avec un piston de l'étrier hydraulique opposition. L'ATV a 25 par 8-12 sur 5 pneus avant psi et 25 de 11 à 10 mai pneus arrière psi.
