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Les faiblesses de 1979 Bronco

Le 1979 Ford Bronco reste l'un des modèles les plus uniques que la société Ford a jamais sortir avec. Le '79 Bronco bénéficie d'un grand nombre de fans et les passionnés qui respectent la conception et l'unicité de ce véhicule. Il est également facile à personnaliser et il est durable, deux caractéristiques qui ont permis à bon nombre de ces véhicules restent utiles après des décennies sur la route. Trop Unique

L'une des principales faiblesses potentielles d'une Ford Bronco 1979 est qu'il est presque trop unique. Les modèles 1978 et 1979, qui étaient basés sur la même conception, ne sont produites pendant deux ans à partir de modèles uniques qui diffèrent grandement des Broncos produites avant et après. Pour cette raison, les pièces constat peut être très difficile, car ils sont rares et très recherchés par les individus qui continuent à utiliser leur Bronco 1979. Même lorsque les pièces peuvent être trouvés, ils ont tendance à être plus coûteux en raison de la demande et l'offre limitée.
Personnalisation

Une deuxième question qui revient souvent avec ce modèle est de savoir comment souvent propriétaires d'origine personnaliser leur véhicule. Le 1979 Bronco se prêtait à être facile à personnaliser pour plus de puissance ou la capacité hors-route par des individus qui avaient une connaissance mécanique même base. Ce n'est pas un problème pour les gens qui voulaient initialement pour personnaliser le véhicule, mais il est un problème pour toute personne qui achète ce véhicule personnalisé et doit trouver une façon d'obtenir des pièces de rechange lorsque quelque chose va mal. Beaucoup de changements les plus communs aussi mal déjà pauvres consommation d'essence de la Bronco 1979.
Gas Mileage

Peut-être la plus grande faiblesse de l'ensemble de la 1979 Ford Bronco serait la consommation d'essence absolument terrible. Bien qu'il n'existe pas de chiffres officiels donnés sur ce que la consommation d'essence est pour la moyenne '79 Bronco, commun les estimations varient aussi bas que 10 miles par gallon pour la conduite en ville à 14 miles par gallon pour la conduite sur autoroute.