Les Avantages et inconvénients de Turbo

Les constructeurs automobiles utilisent des turbocompresseurs pour augmenter la puissance du moteur sur pratiquement n'importe quel type de véhicule ou de moteur. Un turbo mobilise l'énergie d'échappement créée par le moteur pour entraîner la roue de turbine. Cette roue utilise lames spécialement conçus pour capter le flux à haute température et à la convertir en énergie cinétique. L'énergie est transmise à la roue de compresseur, où l'air ambiant est mis sous pression avant d'être envoyé dans le moteur, où il est mélangé avec du carburant et l'allumage. Puissance

Sans doute le plus grand avantage du turbo est sa capacité unique à produire des chevaux et de couple. Fabricants quelques économes en carburant, souvent moteurs 4 cylindres turbo avec des unités pour leur donner de l'accélération et de la puissance d'un moteur six ou même 8 cylindres beaucoup plus grande. Le moteur turbo conserve une bonne économie de carburant parce que le turbo ne fonctionne que lorsque plus de puissance est nécessaire.
Performance

Contrairement à d'autres compresseurs qui consomment la puissance du moteur via une poulie d'entraînement , un turbo est alimenté seulement par les gaz d'échappement de déchets. En tant que tel, turbos peut être couplé à une plus grande variété de moteurs, et ne consomment pas de puissance ou de carburant supplémentaire lorsqu'il n'est pas utilisé.
Turbo Lag

Un inconvénient du turbo est la nécessité de produire suffisamment de gaz moteurs excès de dérouler le turbo. À bas régime, les petits moteurs parfois ne produisent pas assez de gaz d'échappement pour créer boost utilisable. Par conséquent, il ya un délai - dite turbo lag - lorsque l'unité doit constituer assez d'énergie pour pressuriser la charge d'admission. Bon turbo dimensionnement et l'optimisation peut atténuer ce problème, mais il n'ya aucun moyen d'éliminer complètement le retard du turbo.
Complexité

Moteurs avec turbos sont plus complexes que les moteurs conventionnels. En plus d'un moteur spécialement conçu, les voitures avec turbo ont souvent renforcé les systèmes de freinage et de transmission. Tous ces éléments doivent supporter la chaleur et les contraintes qui viennent avec turbo ajouté. En outre, un calendrier d'entretien rigoureux est nécessaire pour assurer le bon fonctionnement de tous les systèmes.