le camion et soutenir le châssis avec des chandelles. Utilisez la clé de crochet pour enlever les roues arrière du camion avant et arrière, puis définissez les roues et les pneus de côté.
2
Examinez la suspension arrière du camion. Cambrant en dessous du châssis sont des ressorts à lames. L'essieu est boulonné sur les ressorts à lames avec deux dispositifs d'accrochage de chaque côté. Les fers sont montés au-dessus de l'essieu, à travers une plaque de montage sur les ressorts à lames, puis fixés sous les ressorts à lames avec quatre écrous.
3
Soutenez l'essieu arrière de l' camion avec une béquille, puis utilisez la clé à douille pour enlever les vis de fixation des entraves aux ressorts à lames et l'essieu. Retirez les chaînes et les jeter. Le kit de bloc d'abaissement de la suspension comprend de nouvelles chaînes.
4
Jack l'essieu arrière du camion jusqu'à ce que vous pouvez faire glisser un bloc abaissement entre l'essieu et les ressorts à lames. Installer les dispositifs d'accrochage de remplacement au-dessus de l'axe, vers le bas après le bloc d'abaissement, puis à travers la plaque de montage sur des ressorts à lames. Fixez les chaînes en place en utilisant les écrous fournis avec le kit. Installation des blocs de descente est la même sur les deux côtés conducteur et passager du camion.
Installez le Front abaissement Broches
5
Examinez la suspension avant. En face de vous est le frein à tambour. A la position de 12 heures, on y voir le bras de commande supérieur qui s'attache à la suspension au châssis du chariot, ainsi que l'écrou à billes d'articulation supérieur. A la position six heures, vous verrez le bras de commande inférieur et inférieur écrou rotule. Vers l'avant du camion, vous trouverez la tringlerie de direction vissé sur le bras de direction de la broche.
6
Tirer le frein à tambour hors des mâchoires de frein. Vous n'avez pas besoin d'outils pour cette étape. A l'intérieur du tambour de frein, vous trouverez les ressorts de patins de frein et les boulons de fixation qui fixent la plaque de support de frein à tambour à la broche. Au centre du frein est le moyeu de la roue, recouverte d'un capuchon métallique. Utilisez une paire de pince à bec effilé de démonter les ressorts pour les patins de frein, puis retirez les semelles de frein.
7
Déboulonnez la plaque de support de tambour de frein de la broche et retirez-le de partout dans le moyeu de la roue. Utilisez un petit tournevis plat pour soulever le couvercle métallique sur le moyeu de la roue et d'exposer l'écrou situé au sein. Utilisez une clé à douille pour enlever l'écrou de fixation du moyeu de roue en position, puis retirez le moyeu de roue hors du stock broche.
8
soutenir le bras de commande inférieur avec la prise, puis retirer la vis qui maintient la tringlerie de direction pour le bras de direction de la broche. Laisser la tringlerie de direction à pendre librement. Déverrouiller la rotule supérieure, puis le joint à rotule inférieur. Push up avec vos mains sur le bras de commande supérieur à libérer le stock broche de bras de commande.
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Installez le remplacement goutte suspension broche dans les bras de commande supérieur et inférieur que le stock broche a été monté. Remplacer les écrous de rotule supérieurs et inférieurs, puis installer la tringlerie de direction dans le bras de direction de l'axe de remplacement et le fixer avec un boulon. Reconstruire le moyeu de roue et freins à tambour. La procédure de remplacement de la broche du camion est la même sur les deux côtés conducteur et des passagers. Remplacer les roues et les pneus du camion, puis abaissez le camion au sol.
