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Comment faire un Dodge Stealth dans une voiture de course

La Dodge Stealth peut-être jamais été destiné à être une voiture de course, mais cela ne signifie pas que vous ne pouvez pas utiliser une à cette fin. Avec seulement quelques modifications à la voiture et par décapage à tout poids inutile, la Dodge Stealth peut être transformée en une, quatre roues motrices voiture de course formidable. La Dodge Stealth ne peut être utilisé pour les courses amateur, cependant, car il a été hors de production depuis 1996. Choses que vous devez
douille d'entraînement 3/8-inch mis
Tournevis
Racing Siège baquet
Show More Instructions
1

ouvrir la trappe du coffre, portes et le capot de la voiture. Du tronc, enlever la roue de secours, le cric et la clé à ergot. Utilisez un tournevis pour enlever les vis de fixation de la garniture de garniture en plastique de hayon en place, puis retirer la garniture du hayon.
2

Tirez le tapis de coffre à partir des puits de la roue vers le centre de la voiture et tirez sortir par la trappe arrière. Entrez l'habitacle de la voiture et utiliser la clé à douille de déverrouiller d'abord les sièges avant, puis la banquette arrière du plancher. Les sièges avant sont boulonnées au plancher avec quatre boulons et les vis de la banquette arrière en place avec deux vis situées juste sous le rebord avant de l'assise. Tirez sur les sièges de la voiture.
3

Ouvrez l'accoudoir de la console centrale et de localiser la vis de fixation située dans le fond du compartiment de stockage. Retirer le boulon de montage, alors localiser le boulon de montage pour l'avant de la console centrale située sous le tableau de bord. Retirez cette vis de fixation, aussi bien.
4

Tirez la goupille de retenue sur l'arrière de la manette de changement de vitesse, puis retirez le bouton lui-même, conservant à la fois sur le bouton et la goupille de retenue. Soulevez la console centrale et sur le levier de vitesses et la poignée du frein d'urgence, puis retirez-le de la voiture. Remplacez la poignée de changement de vitesse sur le levier de vitesses et le fixer avec la goupille de retenue.
5

Sortez le bac à cendres sur le tableau de bord et le jeter. Utilisez un tournevis pour extraire la plaque avant du système de chauffage, climatisation et contrôles stéréo et le jeter. Les commandes de stéréo et température sont boulonnés sur le cadre du tableau de bord. Utilisez la clé à douille pour enlever ces boulons de fixation, puis tirez la chaîne stéréo sur le tableau de bord et débrancher le faisceau de câblage en le tirant hors de l'unité de tête stéréo. Faites de même avec les commandes de climatisation.
6

Déverrouiller le panneau de garnissage de porte passager de l'encadrement de la porte, puis l'enlever. Jeter la membrane en matière plastique recouvrant le cadre interne de la porte. Retirer le seuil de garniture de porte en le dévissant de la chaussée, puis faire la même chose sur le côté opposé de la voiture. Rouler le tapis de sol, puis tirez-le dans une pièce à partir de la trappe arrière de la voiture pour laisser un sol nu.
7

Dévissez la garniture restant à l'intérieur de la voiture et le jeter. Avec cette garniture enlevée, le pavillon sera lâche et peut être retiré par la trappe arrière de la voiture sans outils.
8

Déboulonnez le compresseur de climatisation du bloc moteur, puis supprimez les lignes AC à partir du compresseur et jeter l'appareil, ainsi que les lignes. A ce moment, la voiture est suffisamment éclairée. Visser le siège de course au sol de côté du conducteur de la voiture, en utilisant le siège d'actions vis situées à l'étage de montage.