Comment MOD une base Dodge Stealth

Frère jumeau du Mitsubishi 3000GT VR4, la Dodge Stealth a été d'abord publié en 1991. Créé dans une joint-venture entre Chrysler et Mitsubishi, la discrétion est un V6 grand équipé voiture de sport qui offre un style frais et des performances solides. Bien que pas aussi puissant que le haut de gamme R /T Twin Turbo, il délivre néanmoins une accélération rapide et pourrait même être commandé avec une transmission entièrement automatique. Peu de temps après sa sortie, un grand après-vente de pièces ont commencé à apparaître que construite sur la plate-forme de l'usine déjà capable. Cela a donné propriétaires Stealth une voie d'évolution claire pour régler leurs véhicules pour glisser les courses en circuit, ou tout simplement de posséder une voiture de rue modifié de façon unique. Choses que vous devez
à haut débit boîte à air
échappement
Sport rectifier les cames
Ressorts
Afficher plus Instructions
1

Installer une grande flux d'admission d'air pour alimenter plus d'air dans le moteur, lorsqu'il est mélangé avec une quantité suffisante de carburant, il en résulte un plus grand «bang», produisant plus de puissance à tous les régimes. Vous pouvez choisir soit une baisse de filtre à cartouche de remplacement qui utilise la boîte à air existant de l'usine et de la tuyauterie, ou une configuration d'air froid complet, ce qui est plus cher mais n'ajoute plus de puissance en tirant en l'air froid sous l'aile et ressemble beaucoup sous le capot .
2

Remplacer le restrictive Stock furtif d'échappement avec une unité de rechange de plus grand diamètre. Un système d'échappement complet produira le plus de gains de puissance en mettant à niveau l'ensemble du système - descente, convertisseur catalytique, le silencieux - permettant aux gaz usés pour sortir plus rapidement et augmenter la performance globale
3 <. p> Ajouter un jeu de cames haute performance pour étendre la plage de puissance et de produire des gains importants - surtout à haute RPM. Sport mouture est préférable pour une utilisation urbaine, car elle ne porte pas atteinte à la conduite à basse vitesse.
4 Re-tune l'unité de commande du moteur

pour maximiser les gains de toutes les modifications, tout en conservant boursiers cartes de carburant au ralenti et bon pour toutes les charges du moteur.
5

installer un ensemble de ressorts courts, donnant à la furtivité plus de grip dans les virages et l'amélioration d'ensemble de manutention. Cherchez une «goutte pour une utilisation urbaine ou 2" maximum de 1,5 pour la conduite de la piste. Trop bas d'une hauteur de caisse dans les déplacements de tous les jours peut entraîner des problèmes de dédouanement, ou dans des cas extrêmes, même causer des pneus de se frotter à l'intérieur des ailes.