Comment faire pour dépanner une Mazda RX7

de Mazda uniques rotatif alimenté RX-7 a rapidement gagné l'admiration des amateurs pour son approche minimaliste et léger moteurs Wankel à double rotor puissants. Maintenant, sortez de la production depuis plus d'une décennie, le RX-7 ne présente son propre ensemble de défis. Les problèmes sont aggravés sur les modèles turbo fortement sollicitées, qui sont sujettes à des pannes fréquentes dues à des problèmes tels que la chaleur excessive ou à des événements pré-allumage. Ceci est souvent causée par des composants d'échappement défectueux, fonctionnant trop forte accentuation /trop maigre ou un module de commande du moteur mal réglé. Les choses dont vous aurez besoin
véhicule tune-up kit moteur
lecteur de code /enregistreur de données
multimètre
pièces de rechange, au besoin
Show More Instructions
1 < p> Effectuer un véhicule complet tune-up. Portez une attention particulière au remplacement de tous les fluides critiques (transmission, embrayage, freins, etc), le rinçage du liquide de refroidissement du moteur et le remplacement des filtres à carburant /air sale ou obstrué. Cela peut guérir une multitude de questions relatives à l'hésitation, la mauvaise économie de carburant et une surchauffe.
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Remplacer les conduites de vide brisés ou endommagés. Ces tuyaux portent souvent rapidement en raison de la quantité de chaleur du moteur 13B génère. L'aide de boyaux de rechange fortes à base de silicium se penchera sur des problèmes tels que poussée au ralenti et la pression de suralimentation erratique.
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Raccordez un lecteur de code du moteur au port de diagnostic du Mazda à localiser rapidement les pièces défectueuses.
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Joindre un ordinateur portable ou un dispositif à base de palme avec enregistrement de données logiciel pour surveiller plusieurs paramètres moteur tels que les valeurs O2 capteur de cliquetis, chiffres, des courbes de distribution et stimuler psi à travers toute la bande de RPM. Ceci est votre outil le plus important, et permet d'identifier les composants défaillants, y compris la pompe /injecteurs de carburant, bouché /fissuré convertisseur catalytique et de compression, même faible du moteur ou des joints d'apex partiellement soufflés.
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Connectez un multimètre automobile à lire tensions de sortie de la batterie et l'alternateur. Lectures basses (inférieures à 12 volts) peut rendre le véhicule difficile à démarrer ou dans des cas extrêmes provoquer un état maigre dans le moteur (en raison de l'écoulement de carburant insuffisante de la pompe). Si cela se produit encore une fois, il peut endommager le moteur.