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Comment paramétrer une Chevy 427

La Chevrolet 427 est un gros bloc, V-8 de centrales électriques utilisés dans une grande variété de véhicules GM. Déplacement d'un massif de 7 litres, la 427 est bien connu pour ses cloques capacités de couple et immense grognement bas de gamme. Bien que le 427 est capable de produire de 400 à plus de 500 chevaux en guise d'usine, de nombreux amateurs ont puisé dans les grandes pièces de rechange pour libérer encore plus de puissance dans un effort pour construire une voiture très rapide. Le moteur est tellement capable qu'il est couramment utilisé par les pilotes de dragsters professionnels pour faire tomber fois quart de mille dans la seconde plage de 7 à 8 avec des vitesses terminales près de 200 mph. Choses que vous devez
à haut débit apport
frein upgrade kit
grand diamètre échappement
Webcams
ECU tuning
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1

remplacer le système d'admission d'usine restrictive avec une unité à haut débit. Cela permettra à la 427 à ingérer plus grands volumes d'air, produisant plus de puissance sur toute la plage de régimes. Pour une performance ajouté, ont le corps de papillon ennuyé pour maximiser le flux vers les ports d'admission.
2

Installer un système d'échappement sport à moteur réduire la contre-pression, et améliorer la réponse de l'accélérateur /couple. Selon l'application (induction atmosphérique vs forcé) de 3,5 à 4 pouces configuration d'échappement complète sera suffisant.
3

Alter carburant de votre module de commande du moteur et des courbes de distribution avec un carte personnalisée pour vos mises à jour sélectionnées. Cela se fait habituellement par un tuner professionnel à un banc ou dans le garage.
4

Installer un kit de mise à niveau de freinage composé de disques de plus grand diamètre et plaquettes de freins sport pour améliorer la puissance de freinage, et de gérer l'augmentation de la chaleur produite pendant périodes de conduite sportive.
5

ajouter un ensemble de race rectifier les cames pour le summum de la puissance à haut régime. Ceux-ci permettent aux valves à ouvrir pour des intervalles de temps plus longues, qui envoie plus d'air dans la chambre de combustion - qui produisent un grand "bang" et s'étendant de façon spectaculaire votre disposition powerband

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