Comment passer d'un embrayage de ventilateur pour un ventilateur électrique dans une Jeep Cherokee

Remplacement de fan embrayage piloté de la Jeep Cherokee avec un ventilateur électrique permettra d'améliorer la performance du véhicule, exécutez le refroidisseur du moteur et être beaucoup moins cher qu'un moteur pleine reconstruction. Avec la capacité de tirer plus d'air tout en libérant des chevaux, des ventilateurs électriques sont l'un des quelques accessoires de performance de rechange qui seront effectivement payer pour lui-même dans le long terme. Choses que vous devez
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débrancher la borne négative de la batterie du Cherokee.
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Retirez le ventilateur enveloppe supérieure par déboulonnage à partir du support de base. Il ya deux boulons sur le dessus du support de base, et un boulon de chaque côté du carter de soufflante qu'il attache à la partie inférieure déflecteur de ventilateur.
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Déboulonnez le stock Cherokee embrayage et ventilateur à l'aide d'une clé à douille, mais il ne faut pas enlever la poulie de la pompe à eau - il est toujours nécessaire pour actionner la pompe. Retirez le ventilateur carénage inférieur par déboulonnage à partir du support de coeur inférieure.
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Bolt le boîtier électrique du ventilateur en place contre le radiateur. Utilisez les vis fournies avec le kit de ventilateur électrique.
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installer le câblage du ventilateur électrique. Dans la plupart des ventilateurs électriques, il y aura trois fils - on est au sol. Trouvez un endroit propre, la masse du châssis non peinte adapté à l'installation de. Les deux autres sont le pouvoir et l'interrupteur du capteur de température.
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Retirer la partie supérieure de la boîte à fusibles du moteur. Déverrouiller la boîte à fusibles du châssis du camion. Localisez le fusible d'allumage, puis raccorder l'alimentation du ventilateur avec l'allumage de sorte que le ventilateur ne fonctionne pas lorsque le camion est éteint.
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Montez le troisième fil avec la sonde de température sur la durite supérieure du radiateur en utilisant une bande de compression. Remonter le câble de la batterie. Si le moteur est froid, le ventilateur ne doit pas sous tension. Si c'est le cas, passez à travers le câblage à nouveau pour être certain que tout est correctement placé.