Retirer l'intérieur de la voiture, y compris le siège arrière et le tapis de la banquette arrière pour les feux arrière. Retirer la roue de secours, le cric et clé de crochet.
2
Jack jusqu'à l'arrière de la voiture et de soutenir le châssis avec des chandelles. Retirer les roues et les pneus, puis appuyer l'essieu arrière avec le cric et retirer la suspension arrière de la voiture. Cela nécessite déboulonner les amortisseurs arrière du haut des tours de choc dans le coffre, puis déboulonner le sous supports de suspension de la voiture.
3
Lower l'essieu arrière au sol. Si vous installez une extrémité arrière réduit, ou d'un essieu arrière plus court, retirer l'essieu et suspension entièrement.
4
Placer les bacs de roue sur le sol de la Camaro sur les passages de roues existantes. Utilisez un feutre noir pour tracer une ligne sur le plancher de la voiture que vous allez utiliser comme un guide en ligne pour découper le plancher. Pour ce faire, les deux bacs de roue, en s'assurant qu'ils sont régulièrement espacés.
5
mesure un hors-bord de pouce de la ligne tracée que vous avez créé pour former une patte avec la baignoire de roue et le sol de la Camaro. La coupe que vous ferez ne sera pas sur la ligne tracée, mais un pouce de plus près à l'extérieur de la voiture. Découpez les vieilles baignoires volant de la voiture, mais ne couper que le sol. Ne pas couper le panneau de custode de la voiture.
6
Placer les bacs de roue de rechange dans leur position de montage dans la voiture. Point de soudure des cuves en place. De l'extérieur de la voiture, utiliser un marteau pour plier l'onglet du plancher de la voiture un pouce vers le haut afin qu'il réponde à l'extérieur de la roue. Spot soudure cet onglet en place contre le passage de roue.
7
Nettoyer les soudures avec une brosse métallique, puis pulvériser les bacs de roue avec apprêt, puis la peinture pour éviter la rouille.
