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Information et éducation sur les voitures Lowrider

Lowriders ont été introduits dans les années 1930 quand ils sont apparus dans les quartiers mexicains-américains, ou barrios, dans le cadre de la sensation "zoot-suit». Selon "Lowrider Magazine," zooters américano-mexicaine, aussi connu comme pachucos, modifiés anciens modèles Chevrolet à créer lowriders comme une forme de rébellion contre le courant dominant. Au fil des ans, lowriders sont devenus interrogé dans la culture populaire à travers les magazines, émissions de télévision, de la musique et des films. Modifications au fil du temps ont contribué à façonner les lowriders d'aujourd'hui. Histoire début
poids ont été utilisés pour les voitures inférieurs dans les années 1930.

Bien que les voitures lowrider eu une augmentation importante de la popularité à la fin des années 1970, l'origine de ces voitures peut être retracée à la fin des années 1930. Poids ou de lourds sacs de sable ont été utilisés dans les années 1930 d'abaisser l'arrière des voitures. Dans d'autres cas, selon "Lowrider Magazine," les ressorts ont été coupés - raccourci en coupant les bobines supérieures - ou chauffés jusqu'à ce qu'ils comprimé, qui a créé le même effet. Voitures Lowrider fusionné la culture de voiture en Californie, avec celle de la culture mexicaine. Selon JustCustomz.com, dans les années 1960, les voitures lowrider ont été reconnus comme un classement officiel en termes de personnalisation des voitures.
Modifications
Chevys étaient des voitures populaires à modifier.

La Chevrolet est une voiture populaire à modifier dans les années 1950, en partie parce qu'ils ne coûtaient pas cher à réparer et avait un look plus élégant que les voitures produites par Ford ou d'autres sociétés, selon JustCustomz.com. Voitures modifiées pour lowriders étaient souvent équipés des jupes ainsi que des tuyaux latéraux jumeaux, deux spots et deux antennes. Alors que d'autres voitures des années 1950 ont été modifiés pour augmenter la puissance, lowriders ont été modifiés pour représenter confort, de style et de classe.

Types

voitures Lowrider sont disponibles en trois différentes classifications: le lowrider à la bombe, le lowrider traditionnel et le lowrider Euro. lowriders à la bombe sont lowriders fabriqués à partir des années 1930 jusqu'aux années 1950. Lowriders traditionnels sont fabriqués à partir de lowriders les années 1960 jusqu'à aujourd'hui. Les lowriders Euro sont lowriders liés à importer des véhicules, tels que les Acura et Honda, selon JRank.org. Avec le bon équipement, une voiture peut être modifiée pour être une voiture lowrider.
Hydraulique
Hydraulique jouent un grand rôle dans lowriders.

Lowriders ont généralement leurs systèmes de suspension modifiée pour aider à donner au véhicule un look abaissé. Cependant, le système hydraulique pourrait également être modifié, donnant lowriders la capacité de monter et descendre sur le sol, selon JRank.org. Les systèmes hydrauliques modifiés permettre à la voiture d'être soulevé et abaissé à partir d'un angle spécifique, à l'avant ou à l'arrière ou sur le côté par les différents contrôles dans la voiture. "Pancaking" est un terme utilisé quand une voiture de lowrider est complètement réduit à son point le plus éloigné.
Culture Populaire
Magazines aider à promouvoir lowriders aujourd'hui.

En 1975, la Guerre groupe a sorti la chanson "Low Rider" sur leur album intitulé "Pourquoi ne pouvons-nous être amis." Toujours dans les années 1970, l'émission de télévision "Chico and the Man" en vedette lowriders, apportant la voiture personnalisée dans le projecteur national. Depuis lors, des publications telles que "Lowrider Magazine», d'abord publié en 1977, ont continué à promouvoir l'art de lowriders, ainsi que la culture qui l'entoure. Films, émissions de télévision et de spectacles automobiles continuent à garder lowriders dans la culture dominante.