Utilisez la prise de parole pour soulever l'arrière de la voiture et enlever les roues arrière et les pneus. Placez les chandelles sous la suspension arrière et déposer la voiture vers le bas sur les prises. Réduire la prise de parole et l'éloigner de la zone de travail. Utiliser des outils à main pour enlever le pare-chocs arrière, suivi par le couvercle du coffre arrière. Desserrez tous les boulons du pare-chocs et enlever les deux ailes.
2
déplacer dans le compartiment moteur et débranchez tous les câbles et les tuyaux, suivis par des supports et garnitures de harnais couplé au châssis ou pare-feu. Ensuite, débranchez le câble d'accélérateur. Notez que l'origine VW collé du papier goudronné pour le pare-feu pour aider la dissipation thermique, et ce matériau doit être retiré aussi. Retirer le moule du moteur. Il est également utilisé pour moins de dissipation de la chaleur du moteur.
3
Retirer les feux arrière et les supports puis passer tout le câblage lâche sur le chemin. Une bonne façon de le faire est de retirer le câblage vers le centre de la baie moteur et de sécuriser les fils lâche avec un Ty-wrap petit. Utilisez le Sawzall de couper tout droit vers la bordure du pont arrière, tout le long de la chaussée de la baie moteur, de travail d'environ 5 pouces vers le bas à partir de l'évent arrière du moteur. Faites la même chose de l'autre côté du pont arrière. Retirer la moitié arrière du tablier du moteur. Ensuite, desserrez les boulons moteur trans-essieu et se préparer à retirer le moteur.
4
rouler la prise de parole sous le moteur et mettre une pression positive dans le centre de l'assemblage du moteur. Retirer les écrous trans-essieu, puis très soigneusement, retirez le moteur à distance de l'embrayage-carter avant et déplacer la totalité de l'ensemble de la zone de travail. Nettoyer le moteur avec un solvant, enlever le système d'échappement et de peindre les pièces du moteur qui sont nécessaires.
5
Utilisez le Sawzall de couper l'intérieur de la portion d'aile d'origine de l'organisme. Veillez à ne pas couper à travers les trous de boulons. Identifier la ligne de joint de soudure entre la partie supérieure du pare-feu et inférieure. Utilisez le Sawzall de couper la partie inférieure, en prenant soin de rester en ligne avec la partie inférieure de la soudure, sinon, vous allez laisser des trous dans le corps. Visser les ailes évasées, pièces de rechange pour le corps avec les boulons et les écrous utilisés précédemment.
6
nettoyer tous bords dentelés comme un résultat du processus de coupe avec le moulin à main. Nettoyer et peindre l'intérieur du compartiment moteur pour s'assurer que tout est bien tenu. Rouler le moteur en position et boulonner le moteur à la transmission. Re-connecter tous les tuyaux et faisceaux de câbles.
7
Percer des trous pilotes pour l'ensemble de feu arrière rechange et d'installer les lumières sur le corps. Ré-installer les nouvelles roues et pneus, rouler le jack-dessous pour soulever la voiture sur les chandelles. Une fois que les stands sont gratuits, déposer la voiture vers le bas sur ses roues. De vérifier tous les tuyaux et les raccords de câblage, puis tester démarrer le moteur et le nouvel éclairage.
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