Comment faire pour installer printemps Spacers Coil

utilisé pour soulever le corps d'un véhicule hors route, entretoises de ressorts hélicoïdaux sont un excellent moyen de gagner quelques centimètres d'altitude sans remplacer les ressorts. Bien que la plupart des gens qui achètent des ressorts hélicoïdaux entretoises ont probablement déjà installé une sorte de kit de levage, de nombreuses entretoises de ressort de l'utiliser comme un outil de réglage fin pour augmenter actions de la hauteur de caisse du kit. Cela donne même ceux qui achètent des kits à hauteur fixe pour ajuster la bonne quantité d'espace sans avoir à acheter de nouveaux ressorts. Choses que vous devez
Jeu de bobine entretoises de ressort
grand cric
Compresseur de ressorts hélicoïdaux (en option) Rotule séparateur
tête plate tournevis
ensemble complet de 3 /8 CLIQUETS
ensemble complet de clés
pince à bec effilé
de taille moyenne marteau
Show More Instructions
Comment installer Spacers ressorts hélicoïdaux
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Desserrez les écrous de la roue lorsque le véhicule est encore sur le sol. Si vous utilisez une prise au sol, seulement desserrer une roue à la fois. Desserrer les écrous de roue sur toutes les roues peut causer des dommages aux poteaux sur le côté opposé lorsque le véhicule s'incline loin de la prise.
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Soulever le véhicule soit avec une prise de parole ou grand ascenseur de cadre. Assurez-vous d'utiliser les patins de levage d'usine pour éviter que des composants ou des lignes dommageables. Ne placez pas de prise sur l'essieu, depuis la suspension doit se balancer librement.
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place jack-se tient sous le châssis pour le soutenir et le véhicule inférieur sur les sur eux. Vous aurez besoin du cric pour soulever l'essieu lorsque vous mettez tout ensemble.
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place cric sous l'essieu et l'élever jusqu'à ce qu'il soit en gardant un peu de poids. Cela permettra d'éviter d'endommager les composants de suspension lorsque l'essieu est suspendu libre.
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Retirer pneu.
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Assurez-vous que l'essieu est fermement soutenu par le vérin, car les dommages peut se produire à d'autres composants si elle glisse.
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Déboulonnez les amortisseurs de l'essieu. Certains trouvent qu'il est plus commode de déboulonner les chocs du cadre, mais en général, il est préférable de les faire pendre hors de la voie sous le véhicule.
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Retirer la goupille fendue de l'écrou de barre stabilisatrice, si équipé.
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Dévissez l'écrou du château de la liaison d'extrémité de barre stabilisatrice.
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utilisation rotule outil de séparation et un marteau pour supprimer le lien de barre stabilisatrice, si requis. En règle générale, le lien se détache avec le robinet d'un marteau.
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utiliser le compresseur de ressort pour fixer printemps avant de desserrer les composants. Assurez-vous que le compresseur de ressort est maintenu sur les bobines ou des blessures graves peuvent en résulter. Vous pourriez avoir à déboulonner les coupelles de ressorts hélicoïdaux à partir de l'un ou des deux côtés du ressort hélicoïdal avant la compression, selon la marque et le modèle.
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axe inférieur dans la mesure où il ira sans tomber l' jack.
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Insérer bobine entretoise sur le dessus du ressort.
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Augmenter la prise très doucement jusqu'à ressort hélicoïdal /entretoise contacts d'assemblage à la fois essieu et le châssis dans un endroit approprié. Si vous avez besoin de tenir l'entretoise en place pendant le montage, le saisir sur les côtés, et jamais vers le haut. Cela permettra de réduire considérablement le risque de blessure du compresseur échoue lors de l'installation. Population de 15

ré-attacher coupelles de ressorts hélicoïdaux une fois que vous êtes en mesure de le faire. Assurez-vous que l'essieu est supporter le poids du cadre.
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remonter le tout dans l'ordre inverse du démontage, et répéter la procédure de l'autre côté.