Les premiers véhicules utilisés en NASCAR étaient fabriqués en usine voitures de tourisme qui a comporté des harnais ou des cordes comme les ceintures de sécurité aéronautiques. Pour la saison 1952 arceaux de sécurité sont devenus obligatoires.
Amélioration de la technologie
Car les courses, surtout sur des pistes de terre, était tellement stressant sur les voitures, les pneus de course ont été développés par le pur Oil Company en 1952. Buick a créé légers tambours de frein en aluminium en 1957.
Commandites
programmes supportée par l'usine est devenu commun à la fin des années 1950, lorsque équipes sponsorisées Chrysler Chevrolet, Ford et et développé des packages de course haute performance pour la compétition.
Expansion
Au début des années 1960, "superspeedways" ont été construits à Hampton, en Géorgie, Daytona Beach, en Floride, Concord, Caroline du Nord et Hanford, en Californie.
Racing Pedigree
marketing automobile développé dans les années 1960 lorsque constructeurs automobiles de Detroit ont commencé à vendre des voitures au public sur la base de course NASCAR performances du circuit.
ère moderne
La saison des courses NASCAR a chuté de 48 courses pour 31 en 1972, mais il est resté le plus populaire sport de spectateur de l'Amérique du Nord jusqu'à ce que des réductions drastiques de l'industrie automobile en 2001 réduit présents.
