Bloquer les roues avant du bus avec des blocs de roue pour l'empêcher de rouler pendant que vous travaillez dessus. Ensuite, soulever l'extrémité arrière de l'autobus avec un ascenseur de bus ou d'un chariot élévateur jusqu'à ce que les ressorts à lames sont complètement décompressé, mais les pneus sont encore en contact avec le sol.
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Position une lourde prise tenir sous chaque côté de l'essieu arrière de l'autobus pour la sécurité.
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Déboulonnez Les ressorts à lames de l'axe avec la clé à chocs, puis déverrouiller le carcan avant et arrière de chacun des les ressorts à lames pour les retirer de l'autobus. Selon l'année et la capacité du bus, ils peuvent être extrêmement lourdes. Vous avez un assistant vous aider à soulever et déplacer les ressorts.
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Retirer la broche centrale des ressorts à lames une à la fois avec la clé à chocs. Cela va desserrer les feuilles individuelles et de vous permettre de les supprimer. Retirez les deux plus courtes lames de ressorts, puis remplacer la broche centrale dans les ressorts à lames avec la clé à chocs.
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réinstaller les ressorts à lames sur le bus avec les deux feuilles les plus courts enlevés. Assurez-vous que tous les raccords sont bien serrés, et que les étriers de maintien de l'axe au centre de la lame de ressort ne sont pas lâches.
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Retirer les chandelles de sous le pont, puis abaisser le bus hors de l'ascenseur de bus ou le chariot élévateur. La fin de bus arrière devrait maintenant rester nettement inférieur, n'importe où entre 6 et 8 pouces.
