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A propos de 1985 Mercedes 380Sl

de 1985 Mercedes Benz 380 SL est un roadster deux portes. Le 380 représente la taille du moteur de 3,8 litres et le SL désigne Sport Leicht (Light Sport). La Classe SL a une longue et illustre histoire dans l'ingénierie de la voiture de sport allemande et le 1985 380 SL appartient à la famille SL-Series 1980 à 1985. Histoire

La Mercedes SL voiture de sport peut retracer ses origines à 1954 avec la célèbre 300 SL Gullwing. Il a été nommé le Gullwing pour ses portes qui s'ouvraient vers le haut semblable à un oiseau déployant ses ailes. Le 1985 380 SL faisait partie de la troisième des cinq générations de voitures de sport SL-série produite de 1972 à 1989. Cylindrée du moteur SL-série variait de 3 litres en 1954 à 6 litres en 2010, selon Edmunds.com.
The Look

La 380 SL était un smart recherche deux places convertible pouvant être équipé d'un toit souple ou toit rigide. Le comportement de la 380 SL sur les courbes a été forte, même si elle a été faible depuis un arrêt de mort. La 380 SL était plus grand et plus carré que les modèles SL-Series précédentes 1963-1971 génération et peut-être accroché à son style trop long de plus de 17 ans. Elle est assise sur des roues en alliage de 14 pouces et a présenté des freins à disque aux quatre roues. Il a été commercialisé pour concurrencer la BMW Série 6 et le Jaguar. Un compagnon 380 SEC était la version coupé.
Taille

La 380 SL présentait un empattement de 96,9 pouces et mesurée 172,8 pouces de long. Il était 51,2 pouces de hauteur et 70,5 pouces de large. Son poids à vide a été répertorié comme £ 3395. Sa capacité de réservoir de carburant était 19,8 gallons.
Spécifications du moteur

16 soupapes à injection moteur V-8 déplacées 3,8 litres (233 pouces cubes), c'est la 380 SL avec un alésage de 3,62 pouces et 2,83 pouces de course. Le taux de compression a été relativement élevé de 9,0 à 1, et lui a donné 218 chevaux et 225 livres-pied de couple. La 380 SL, cependant, a été considéré comme de faible puissance et avait une réputation de rupture de la chaîne de distribution.
Performance

performance a été relativement terne en ligne droite accélération, mais solide sur la distance voyage. La 380 SL pourrait atteindre 0-62 mph en environ 9,8 secondes avec une vitesse de pointe globale de 134 avec une transmission manuelle et 127 mph lorsqu'il est équipé d'une boîte automatique, selon uniquecarsandparts.com.au. Ses frères et sœurs série SL sont équipés de la 5-litres V-8 et a réalisé supérieures 0-62 mph timings moins de 7,5 secondes.
Production

En tout, 53.200 380 SL ont été produites entre 1980 et 1985. La production a atteint un sommet en 1983 avec 11 198 unités vendues, mais en 1985, ses ventes ont chuté de seulement 8.144 voitures. Pourtant, la 380 SL était le modèle de deuxième best-seller de troisième génération. La 450 SL comptait 66.300 sur une période de neuf ans.