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Dodge Muscle Histoire de voiture

Dodge a été un acteur majeur dans les guerres de voiture de muscle contre Chevrolet et Ford. Son puissant de 440 pouces cubes et 426 Hemi V-8 qui a propulsé une variété de modèles avec des styles de corps sculpté a donné lieu à quelques-uns des artistes les plus attrayants à des concours de vitesse en ligne droite. Certains Dodge, comme le Challenger, qui a commencé comme une voiture de poney avec un petit bloc 340, mais est également venu équipé de moteurs de grosse cylindrée qui compose essentiellement les street racers juridiques. Muscle Car Défini

La définition d'une voiture de muscle est pour l'interprétation. Certains Dodge de taille intermédiaire et leurs concurrents équipés de moteurs V-8 petits blocs tombent dans la catégorie des voitures de poney, tel que défini à la fin des années 1960 par la presse automobile. Ces voitures comprenaient la Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird et Plymouth Barracuda. Leurs frères musclés étaient la Chevelle Super Sport, Ford Torino GT et Plymouth Road Runner. Pourtant, au fil du temps, la définition élargie pour inclure la Camaro, Firebird et autres. Dans le camp Dodge, la Challenger, Charger, Coronet, et même la Dodge Dart compact avec le moteur droit peuvent être définis comme des muscle cars.
Challenger

La Dodge Challenger est arrivé à la fin de 1969 sur un virage serré, empattement de 110 pouces. La Challenger 1970 était flashy, avec double échappement, Bodylines exagérées, scoop sur un large capot plat et une calandre étroite. Dodge a offert la R /T, ou route et sur piste, et T /A, ou Trans Am, les options de performance. Même si un interprète, le Challenger a également présenté un paquet de luxe SE. Le plus petit V-8 déplacées 340 pouces cubes et a développé une saine 275 chevaux. Il est entré dans le territoire de la voiture du muscle avec les 335 chevaux de R /T 383 V-8 ou le choix de la 425 chevaux 426 Hemi ou 375 chevaux à quatre baril carburateur 440 Magnum. Aussi disponible est le 440 Six Pack avec des glucides triples deux-baril de générer 390 chevaux. Le moteur Hemi Challenger frappé 0 à 60 mph en 5,4 secondes.
Chargeur

carrée, bas-seller 1966 chargeur avec sa base 318 V- 8 ont peu fait pour attirer les acheteurs ou même faire allusion à la prouesse de voiture de muscle. Mais il a obtenu un coup de pouce à sauver des vies lors de Dodge remanié le corps du chargeur en 1968 avec ses panneaux de carrosserie coke bouteille, blackout calandre avec des phares cachés et Bodylines fluides. Il a également obtenu un coup de pouce de la Steve McQueen film de 1968, "Bullitt", dans lequel Mustang de McQueen engagé le chargeur dans un long duel de rue dans les rues de San Francisco. Le film a cimenté la rue le credo du chargeur comme une voiture de muscle. Le chargeur a été plus long que le Challenger, avec un empattement de 117 pouces. Sous le capot sont en option 440 Magnum ou Hemi V-8. La Charger R /T 440 Magnum en vedette le et une suspension robustes.
Coronet

The Coronet origine comme base, la voiture sans fioritures, mais a émergé dans 1968 marque un style Coke-bouteille simple et léger de Dodge. Avec un package R /T, il pourrait être équipé de 375 chevaux-vapeur 440, 390 ch 440 Six Pack ou le Hemi. Le Coronet Super Bee présentait un 383 V-8. Le Coronet assis sur un empattement de 117 pouces.
Dart

Dodge Dart conçu comme une sorte de cadeau d'anniversaire pour 16 ans les filles, mais la 340 V-8 est venu le long en 1967 et l'a transformé en un growler. En 1969, le hip échangisme option de l'assiette du Dart emballait le 383 ou 440 en option avec un lien Hurst étage de décalage.