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L'histoire du moteur 454ci

Le moteur Chevrolet de 454 pouces cubes V-8 faisait partie de la Mark IV gros bloc V-8 qui a concouru contre 426 Hemi Chrysler pour la suprématie de la voiture du muscle. Chevrolet a lancé le Mark IV V-8 en 1965, mais la 454 ne sont pas arrivés jusqu'en 1970. Et son timing n'aurait pas pu être pire. Le 454 chevaux exercé massif et le couple pendant deux ans avant de General Motors désaccordée ses moteurs à partir de 1972 pour accueillir plus strictes des émissions fédérales et les normes de sécurité. Variantes

Les années 1970 débuts de la 454 était l'effort de Chevrolet de hausser la barre de la performance de la voiture du muscle. Chevrolet a produit quatre versions de la 454, mais seulement trois ont fait leur chemin aux voitures de production. La base 454 a été le LS5 que Corvettes alimentés, Camaro et Chevelles. Il a également alimenté les breaks et la Chevrolet C /K Series-légers micros. Le LS6 était une option haute performance 454. Le LS7 jamais vu la production pour Chevys standard, mais c'était une caisse, ou un moteur de remplacement, pour Chevys personnalisés et réglé pour fournir jusqu'à 500 chevaux. Le LS7 était encore disponible en 2011. Le désaccordé LS4 454 alimenté le Monte Carlos 1973 et 1974, Chevelles et corvettes.
LS5 Spécifications

Tous 454S a un alésage 4.251 pouces et course de 4 pouces. Les années 1970 LS5 présentait un carburateur quatre corps et de 11,25 à 1 taux de compression de livrer 360 chevaux pour la Chevelle et 390 chevaux pour la Corvette. Le couple de serrage pour les voitures était de 500 livres-pied. En 1971, le LS5 de Chevelle équipé d'une voiture à quatre baril développé 364 chevaux et 465 livres-pied de couple. Chevaux-vapeur chuté de façon spectaculaire en 1972 à 270 avec un 390 pied-livre note de couple que les constructeurs automobiles sont passés du puissances nominales "bruts" de puissance "net" et les exigences de contrôle des émissions ont commencé à kick in En 1974, le LS5 ne pouvait plus se maintenir en tant que moteur capable de délivrer efficacement chevaux massif. Il n'a généré que 235 chevaux et 295 livres-pied de couple lorsque petit bloc V-8 pourrait fournir la même puissance dans un paquet beaucoup plus petit.
LS6 Spécifications

La haute performance LS6 454 équipé d'un carburateur à quatre corps avait un ratio de 11,25 pour 1 compression et maniait 450 chevaux et 500 livres-pied de couple dans les années 1970 Chevelles et Camaro. Chevy légèrement désaccordé la version de 1971 de générer 425 chevaux et 475 livres-pied de couple. Le constructeur automobile a cessé la production de la LS6 après 1971.
LS4 Spécifications

Pour 1973, le LS4 est arrivé pour un bref séjour au pouvoir la Chevelle, Monte Carlo et Corvette. Il a généré 275 chevaux et 395 livres-pied de couple. Les versions 1974 en vedette un moteur de 235 chevaux pour le Monte Carlo et Chevelle, tandis qu'une version 270 chevaux est venu avec la Corvette.
Performance

Le 454 a affiché une certaine temps impressionnants, même quand il a perdu chevaux que les années 1970 ont porté sur. Une Chevelle équipé du LS6 450 chevaux 454 atteint zéro à 60 mph en 6,1 secondes et le quart de mille en 13,7 secondes à 103 mph. Le LS6 365 chevaux-vapeur 454 a géré un 6,0 secondes de zéro à 60 horloge en 1971 Chevelle, mais a lutté pour obtenir 14,35 secondes dans l'épreuve quart de mile. La Corvette 1971 équipé d'un 425 chevaux atteint 60 454 depuis un arrêt de mort en 6,5 secondes et le quart de mile en 14,4 secondes.