Deux rapports d'engrenages de démultiplication étaient disponibles pour l'extrémité arrière de la 1975 Chevrolet Nova. L'option de vitesse inférieur était 2.73:1 et le rapport supérieur est 3.08:1 . Vous pourriez avoir soit rapport d'engrenage avec un choix de transmission.
Vitesse Taille
La taille de l'engin à l'arrière de la Chevrolet Nova a été de 8,5 pouces de diamètre. Le train arrière est l'engin qui transforme réellement l'axe des roues arrière.
Traction
L'extrémité arrière de 1975 Nova était disponible en tant que norme traction ou de l'unité de traction " position " . Extrémités arrière avec traction " position " envoyés puissance aux deux roues arrière en même temps , empêchant tirant à deux sens lorsque le couple lourd a été appliquée à l'essieu.
