1969 Mustang Mach One a un, 5,8 litres, moteur à huit cylindres 351.86 pouces cubes avec un alésage de 4 pouces et une course de 3,5 pouces. Le moteur dispose de 16 soupapes avec deux soupapes par cylindre. Avec un taux de compression de 9,5 à 1, le moteur V-8 produit 250 chevaux de frein. Un taux de compression optionnelle de 10,7 à 1 a également été offerte, en stimulant le moteur de 290 puissances au frein à 4800 rpm et 385 livres-pied de couple à 3200 tours par minute. Une transmission manuelle à quatre vitesses est venu standard sur 1969 Mach One, mais une boîte automatique à trois vitesses est également disponible en option avec un rapport de démultiplication supérieure de 1-to-1 et un rapport de démultiplication finale de 3,25 à 1.
Dimensions
1969 Mustang Mach One avec 250 chevaux pèse £ 2910 et les mesures 15,79 mètres de long avec un empattement de 9.08 mètres. Il est de 6,1 mètres de large et 4,25 mètres de haut. La voie avant et arrière du véhicule sont à 5 pieds. La puissance de 290 chevaux Mach One pèse £ 3571 et les mesures 15,62 mètres de long avec un empattement de 9 pieds. Ce modèle est 5,98 m de large, 4,19 mètres de haut et possède une réception 4,88 mètres et la voie arrière. Les deux versions ont un réservoir de carburant de 20 gallons.
Performance
1969 Mustang Mach One a un temps de zéro à 60 mph de 5,7 secondes et peut accélérer de zéro à 100 mph en 13,7 secondes. Il peut exécuter un quart de mile en 13,9 secondes avec une vitesse de piège de 103 mph. La puissance de 250 chevaux Mach One a une vitesse de pointe de 120 mph.
Autres informations
Le Mach One a été le modèle le plus cher dans la gamme Mustang 1969 et avait une base prix de 3,122 $. Malgré son coût, il était la Mustang la plus populaire cette année. En 1969, un total de 299,824 Mustangs ont été produites et 72 458 étaient Ones Mach.
