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Holley Squirter Conseils techniques

plus de 100 ans Holley a fabriqué des produits pour les systèmes de carburant automobile. Leurs carburateurs ont alimenté chaque équipe NASCAR Sprint Cup pour les quatre dernières décennies. Le système de pompage accéléré dans leur carburateur fournit le carburant pour le moteur. Une partie de ce système est l'embout de la pompe, ou buse de squirter. La taille de la buse de jet d contrôle la quantité de carburant entrant dans le moteur. Augmentation Buse Taille

Une plus grande taille de la buse permettra plus de carburant pour être livré plus tôt. Une astuce technique implique l'accélération de la voiture. Si il ya une hésitation lors de l'accélération suivie par le moteur ramasser, puis la taille de la buse doit être augmentée. Un autre signe que le squirter est trop petit impliquerait un retour de flamme lors de l'accélération.
Diminué Buse Taille

Juste comme des signes ou des conseils, existent qui indiquent une augmentation de la buse taille, il est possible que la buse est trop grande, avec trop de carburant étant admise dans le système. Un signe à rechercher est l'accélération hors ralenti. Si elle ne se sent pas bien amidonnés et propre ou, la taille doit être ajusté à la baisse.
Jump Tailles

Holley accélérateur buses de pompe, ou squirters, venez dans les tailles 0,025 pouces à 0,052 pouces. Selon Holley, lorsque l'on augmente la taille de la buse, la meilleure pratique est de sauter trois tailles. Cette astuce technique qui signifie que si le moteur a actuellement une buse .029 pouces alors il devrait être remplacé par une buse .032. Cette recommandation de Holley indique que, afin d'éliminer les hésitations trois tailles sont nécessaires et permettront d'éliminer une approche d'essai et d'erreur pour le dimensionnement correct.