L'économie de carburant d'un 1982 Pontiac Trans Am

Le 1982 Pontiac Trans Am avait un paquet de haute performance pour la Firebird , qui était déjà une voiture de sport . Alors que l'économie de carburant n'était pas terrible, modifications aux modèles précédents tenus d'être aussi bas que cela aurait pu être . Importance

Dans un effort pour améliorer l'économie de carburant de la voiture a été rendue plus petite , environ 6 pouces de moins , et avec un poids à vide de vide £ 3184 , il est à 500 livres de moins que les modèles précédents . Aérodynamique ont également été améliorées pour aller avec l'empattement de 101 pouces .
Fonction

En 1982, Trans Am a été propulsé par un moteur V8 5.0L , soit avec un quatre - carburateur de canon ou l'injection de carburant , ce qui était assez nouveau à l'époque. Injection de carburant consommation d'essence améliorée légèrement , de 1 ou 2 miles par gallon. La voiture a été évalué à 15 miles par gallon en conduite en ville et de 24 miles par gallon sur l'autoroute .

Types

En plus de la Trans Am il y avait la base Firebird et la Firebird SE . Le SE a utilisé un moteur V6 de 2,8 L et était toujours considéré comme une voiture de sport . Il était aussi plus économe en carburant , avec une cote de consommation de 20 miles par gallon en conduite en ville et de 32 miles par gallon sur l'autoroute.