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1968 Ford Thunderbird Performance

La Ford Thunderbird a été créé en réponse à la Corvette de Chevrolet , mais il n'a jamais été strictement une voiture de sport . Il y avait beaucoup de pouvoir, mais a essayé d'être aussi une voiture de luxe et , en 1968, se déplaçait encore plus loin dans le domaine du luxe. Moteurs

La cinquième génération de Thunderbird était une voiture plus grande et avait une option d'un puissant moteur V-8 429 pouces cubes qui pourrait mettre à 360 chevaux . Le moteur standard est un 389 pouces cubes V-8 qui avait 315 chevaux . La Thunderbird offert 427 lb-pi de couple à 2800 tours par minute.
Puissance

moteurs Thunderbird avaient un taux de compression de 10,5 à un. Ce ratio détermine la puissance d'un moteur peut offrir. Les deux moteurs V-8 avaient un carburateur quatre corps pour augmenter la puissance disponible en option . A deux baril était standard.
Performance

En 1968, la Thunderbird a commencé à être plus étroitement liée à la Lincoln comme il a grandi en taille et se pencha encore plus loin de la zone de voiture de luxe. Mais même avec ses prestations luxueuses, la Thunderbird était encore un véhicule haute performance. Le compteur de vitesse est allé jusqu'à 150 miles par heure, et la voiture avait une vitesse de pointe de 140 . Il pourrait obtenir à partir de zéro à 60 miles par heure en moins de 10 secondes et compléter le quart de mile en 17 secondes .