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1977 Trans Am options

de 1977 Trans Am a été rendu célèbre par le film "Smokey and the Bandit" dans lequel Burt Reynolds a conduit un noir et or Special Edition Trans Am à échapper aux flics). Bien que le film a fait l'édition spéciale célèbre, il y avait aussi un 1977 Trans Am option régulière. Norme Trans Am

Avec tout le battage médiatique sur l'édition spéciale Trans Am, les gens peuvent oublier le Trans Am régulière qui était disponible en 1977. Ce stock Trans Am faisait partie de la deuxième génération qui a été produite de 1970 à 1981. Pesant à £ 3530, de 1977 Trans Am est venu avec un pouce cube 400 de 6,6 litres, moteur V-8. C'est un moteur à carburateur avec un taux de compression de 8,0 à une. Le moteur poussé à 200 chevaux à 3600 tours par minute et 325 lb-pi de couple à 2400 tours par minute. La voiture a été contrôlé par une boîte manuelle à quatre vitesses ou une transmission automatique. De 1977 Trans Am pourrait compléter le quart de mile en 12,05 secondes.
Special Edition Trans Am

de 1977 Trans Am SE ou édition spéciale était la même voiture de base comme le Stock Trans Am. Toutefois, le SE est venu avec quelques changements de style différents. Panneaux de toit amovibles qui étaient en verre, connu sous le nom t-dessus, sont venus sur certains ainsi que des roues en aluminium des PE qui étaient de couleur or. Le SE a également eu rayures dorées, emblèmes, et le célèbre Golden Phoenix sur le capot. Incrustations d'or pour les espaces de phares ont également été inclus sur cette voiture. Le numéro de build pour le SE était Y82 et doit être présent sur la feuille de build pour qu'elle soit un vrai Special Edition. Beaucoup de voitures d'imitation ont été fabriqués et vendus comme Trans Am Editions spéciales qui étaient vraiment juste les standards Trans Am.

Combinaisons

Un total de 68 745 Trans Am et Trans Am SE ont été faites en 1977. Il y avait de nombreuses combinaisons différentes que ces voitures entra Toutes les voitures avec le moteur L78 ont été jumelés avec une transmission automatique. Ces voitures comprennent la Trans Am standard, le SE et le SE avec des T-tops. Les voitures avec le moteur L80 ont également été seulement jumelés à des transmissions automatiques. Les L80 voitures sont les plus rares, car peu d'entre eux ont été réalisées dans les trois options: le standard, SE et SE avec des T-tops. Le 1977 Trans Am pourrait aussi avoir le moteur W72. Ces voitures sont entrées dans les trois options ainsi, mais certains ont été jumelés avec une transmission manuelle au lieu de la boîte automatique. Tous les trois moteurs étaient 400 pouces cubes V-8.