La Mopar 440 est un moteur V-8 avec deux rangées de quatre cylindres à un angle de 60 degrés à partir de l'arbre d'entraînement. Les huit cylindres ont un volume total de 440 pouces cubes. L'alésage et la course sur la Mopar 440 a varié au cours des eyars un alésage de 3,4 pouces (diamètre du cylindre) jusqu'à 4.32, la course (dans quelle mesure le piston se déplace) a également varié de 3,1 à 3,7 pouces.
< p> A l'origine carburé avec trois carburateurs sur certains modèles, la Mopar courant 440 est à injection de carburant.
puissance et de couple
La première Mopar 440s atteindre de très faible puissance notes de 180 chevaux et 260 livres de couple. Comme carburation, les dimensions d'alésage et la course ont été modifiées puissance globale de l'engne augmenté de manière significative. Entre 1966 et 1969 chevaux a augmenté à 425 de 490 livres de couple.
Avec le début de la performance de la crise des années 1970 d'huile pour le Mopar 440 a été réglé en arrière. En 1974, le moteur libère des 275 chevaux et 375 livres de couple. L'Mopar de
Aujourd'hui 440 installé dans la Dodge Challenger produit jusqu'à 390 chevaux avec un couple de £ 404.
Statistiques de performance
Mopar Performance 440 du moteur dépend de nombreux facteurs allant de motorisations aux médicaments propriétaire-installés. Options d'usine, cependant, sont un bon point de départ indiquant comment le moteur transmet la puissance à la route.
Mopar origine 440 dans la Dodge Challenger parcouru un quart mile debout en 14,8 secondes à 96 mph. Le courant 440 a un temps inférieur de 13,4 secondes avec une vitesse de 108 mph.
Vitesse et nombre de performances dépendent du poids du véhicule et les conditions de conduite. La consommation d'essence pour le moteur actuel est de 22 440 miles au gallon sur l'autoroute à environ 17 miles de la ville.
