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Informations sur la Camaro SS SLP

La Chevrolet Camaro est une des marques les plus mythiques de l'histoire américaine de voiture de sport. Une fois de plus, les pièces de performances fabricant SLP (Street Performance Juridique) de Toms River, New Jersey et Chevrolet se sont associés pour créer une version ultra-hautes performances de la Camaro SS. Contrairement à la Shelby Mustang, le SLP est commercialisé comme une Chevrolet Camaro plutôt que par un autre nom. Camaro SLP seront vendus exclusivement chez les concessionnaires Chevrolet d'Octobre 2010. Modèles

Seuls 500 modèles Camaro SLP Camaro SLP seront construits, et ils seront numérotés. Leurs styles de carrosserie seront soit le coupé ou cabriolet. Les modèles ZL 560 seront équipés d'une transmission automatique à six vitesses et un moteur super-chargée L99 V-8. Le modèle ZL 585 sera équipé d'une transmission manuelle à six vitesses et un moteur super-chargée LS3 V-8. Selon SLP Camaro.com, les voitures seront disponibles dans toutes les couleurs de l'usine.
Le Supercharger

Le compresseur est le cœur du moteur. Il est de 2300 téléviseurs de la série de SLP. Ce compresseur dispose d'un pack de rotor de lobe quatre qui rendements plus élevés et d'efficacité. Le compresseur augmente la puissance de transmission automatique équipée L99 de 400 à 560 chevaux et le stock moteur LS3 de transmission manuelle de 426 à 585 chevaux. D'où la désignation du numéro de la série nomme le 560 ZL et ZL 585 respectueusement. Le compresseur est le même utilisé dans la ZR-1 Chevrolet Corvette, selon le site Web de SLP.
Aile Air Intake

SLP remplacera l'air de l'usine de la Camaro prise avec son système d'admission d'air Aile noire. L'avantage, selon SLP, sera un gain de puissance notable. Le système d'induction dispose d'un tube d'aspiration en polypropylène et un débit élevé Aile filtre.
Brembo frein Mises

SLP offrira deux mises à niveau des freins Brembo en option pour les Camaro ZL. Systèmes de freinage Brembo remplacer les rotors de l'usine et sont compatibles avec les systèmes ABS et de contrôle de traction. Le paquet de disque Brembo Sport offre une meilleure efficacité de freinage sur le système de freinage de l'usine. Cet objectif est atteint en proposant un dégazage plus efficace des garnitures de frein et une forte morsure des patins aux disques de frein. Réduction de l'évanouissement des freins est également un avantage avec ce forfait. Le Brembo GT Paquet de frein avant offre un espace tampon augmentation de freins à disques classiques. La capacité thermique est augmentée sur les plaquettes de frein d'usine. Camaro ZL avec cette fonction auront un module de commande du groupe motopropulseur qui limite la vitesse maximale de la voiture à 190 MPH. La vitesse maximale de l'usine est de 150 MPH.
Remarques finales

Les Camaro ZL portent, d'une garantie de 36.000-mile de trois ans sur les pièces SLP-installé, et le reste de la voiture est couvert par GM. Le 560 ZL et ZL 585 colis doivent être commandés par un américain ou canadien concessionnaire Chevrolet au moment de l'achat. Cela permet de garder les garanties en vigueur. Les Camaro ZL sont certifiés pour fonctionner légalement dans tous les 50 états. Selon InsideLine.com, les prix pour un entièrement équipée Camaro 2011 SS SLP sera 67 105 $. Localiser le concessionnaire Chevrolet le plus proche avec Camaro ZL disponibles peut se faire en visitant http://slpcamaro.com.