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Comment réduire une Corvette C5

La version de la Corvette C5 a été produite entre les années 1997 à 2004. Le C5 a été repensé par les ingénieurs de Chevrolet de la place au sol. En utilisant les stocks suspension vis de réglage, vous pouvez réduire en toute sécurité une Corvette C5. La distance maximale de descente est de 3/4 de pouce à l'avant et 1 pouce à l'arrière lorsqu'il est équipé de la suspension Z51. Les standards FE1 et F45 suspensions peuvent être abaissées d'environ ½ pouce à l'avant et à l'arrière. Choses que vous devez
cales
Car Jack
chandelles
bloc
clé Lug
mm clé à douille
Ruban à mesurer
clé à douille mm Bois 18 10
Afficher plus Instructions
1

Garez la voiture sur une surface plane et de bloquer les roues avant. Soulever l'arrière de la voiture et de le soutenir avec des chandelles. Utilisation de la clé à écrou, enlever les roues et les pneus.
2

Situer le printemps traverse arrière à l'arrière du centre de la voiture et de trouver les boulons reliant les extrémités du ressort. Les boulons de réglage sont insérés vers le haut. Remarquez les discussions en excès sur la partie supérieure de la culasse. Il s'agit de la zone de réglage. En utilisant une clé à douille de 18 mm dans le bas de la tige et la tenue d'un 18 mm clé plate sur l'écrou supérieur, tourner la vis dans le sens horaire jusqu'à ce que vous ne voyez que deux ou trois filets exposés dans la partie supérieure de la culasse.

3

Répétez la procédure de l'autre côté du ressort traverse. Mesurer chaque côté pour assurer l'écartement est le même sur les deux boulons. Jack la voiture, retirez les chandelles puis baisser la voiture au sol.
4

Bloquer les roues arrière et Jack jusqu'à l'avant de la voiture. Lieu chandelles sous la voiture pour le soutien. Déposer les roues avant et les pneus. Placez un bloc de bois sur le dessus du cric et placez-le sur le fond du ressort avant. Jack le ressort vers le haut pour apaiser les tensions sur elle.
5

Situer la hauteur boulons de réglage du tour juste avant des amortisseurs avant. Aide de la clé à douille de 10 mm, tournez le boulon dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il se sent serré. Tourner le boulon de ¼ de tour vers la droite pour le soutenir un peu. Répétez le processus sur l'autre côté. Retirer les chandelles et placez la voiture sur le terrain. Mesurer la distance entre le sol et le sommet de la roue avant et d'assurer le réglage est le même des deux côtés.
6

conduire la voiture pendant quelques jours pour régler la suspension et faire les ajustements nécessaire. Vous avez déjà un alignement effectué une fois que vous êtes satisfait avec les résultats.