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Cams de longue durée sont bonnes dans un gros bloc Chevy?

Durée d'arbre à cames peut être l'un des facteurs déterminants les plus importants de gros bloc Chevy performance, mais il est encore seulement un des nombreux éléments de la conception d'une came qui nécessitent une attention . D'autres sont levée de soupape, lobe angle de séparation et d'admission /échappement axes, entre autres. Une longue durée de la came n'est pas nécessairement mauvais, mais trop durée peut être. Durée arbre à cames

Le terme «durée» est utilisé pour indiquer combien de degrés de rotation du vilebrequin (une période de temps) qu'un robinet est ouvert et est le principal facteur déterminant à quelle plage de régime du moteur produit pouvoir.
Annoncées Durée

Ce nombre, "publicité", est le point à partir duquel le lobe de came commence à ouvrir une vanne. Les fabricants n'utilisent pas de méthodes uniformes pour refléter cette période, et si un autre spécification est utilisée --- "durée à .050 pouce" ascenseur.
Durée au levage .050 pouces

combiné avec la durée annoncée, une mesure à .050 pouce d'ascenseur donne tout à cames une meilleure base pour qui pour représenter durée. Il peut également aider à indiquer le niveau d'agressivité /rapidement le lobe ouvre une vanne. Certains concepteurs came signalent également un ascenseur à 020 -, 050 -. Et .200 ascenseur pouces
courte durée Webcams

Ces cames sont semblables à la production standard de performance cames du moteur, ils ont une gamme de puissance de bas régime efficace et ne sont pas conçus pour une puissance maximale à un régime élevé. Ils ont ralenti en douceur, sont fiables et offrent peu de problèmes d'entretien.
De longue durée en direct

lobes de came conçus avec de longues durées sont orientés à haut régime, les applications de haute performance. Ils se déplacent la bande de puissance efficace élevée, et produisent moins faible vitesse puissance.
Tip /Attention

Lorsque l'on cherche des niveaux de performance plus élevés, beaucoup de gens choisissent arbres à cames trop agressif --- le moteur devient difficile de fonctionner sauf si d'autres modifications sont incorporées dans leur mise à niveau. En outre, avec trop de durée et d'un ascenseur, des pistons et des soupapes peuvent communiquer entre eux et causer de graves lésions internes.