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Tire Prep pour Go Kart Racing

Comme avec n'importe quelle marque de la course automobile, tous les concurrents cherchent à trouver un avantage à améliorer et à maintenir la vitesse et la maniabilité. Go Kart Racing n'est pas différent des divisions internationales, nationales et régionales courses automobiles. Certaines techniques sont nécessaires afin de réaliser des chronos compétitifs Go Kart Racing. préparation des pneus, ou préparation pneu, est une méthode fondamentale utilisée dans Go Kart Racing pour améliorer la traction ainsi que pour réduire les temps de passage. Tire préparation varie en fonction de la surface de la piste, généralement la saleté ou de l'asphalte. Tire Prep formules

La plupart, sinon la totalité, Aller professionnels de karting s'appliquent solution de préparation de pneu sur leurs pneus. Formules préparation pneus sont généralement constitués d'une combinaison d'essences minérales, l'acétone et parfois fluide carburant et de la transmission, ainsi que de divers autres éléments. Go Kart coureurs Peignez une couche ou plusieurs couches de formule de préparation pneu sur leurs pneus avant la course pour améliorer la traction et réduire les temps de passage. La plupart des formules de préparation de pneus fonctionnent mieux quand vous faites tremper les pneus dans la solution pour un montant de temps spécifié. Formules préparation pneus sont faits pour diverses circonstances. Certains sont conçus uniquement pour les courses de l'asphalte ou strictement pour les courses de dirt track. D'autres peuvent travailler mieux pour les courts tirages, comme qualification, tandis que le bénéfice d'autrui peut être qu'ils durent plus de tours.

Certaines marques populaires de formules préparation pneus comprennent Victory Lap Hot, Hot Lap II, chèvre P , Wintergreen Tire Prep et Speedy 500.

Certains vont professionnels de karting préfèrent se fondre leur propre formule de préparation des pneus. La recommandation, toutefois, est d'utiliser les marques établies.
Tire Techniques de préparation pour Dirt Track Racing

En ce qui concerne Go Kart Racing sur les pistes avec des surfaces de terre, de nombreux coureurs couper une fente mince sur la surface des pneumatiques afin d'améliorer la traction, en particulier sur des surfaces qui contiennent une certaine humidité. Beaucoup font référence à cette technique comme lamelles, ce qui réduit la chaleur sur le pneu en raison de l'effet de refroidissement de l'air passant à travers les fentes.

Tire Techniques de préparation pour Asphalt Racing

La plupart des professionnels en déplacement de karting conviennent que chaud rodage est essentiel quand il s'agit de préparation des pneus pour la course de l'asphalte. Rodage chaud, c'est quand vous conduisez le Go Kart sur la piste sans but de rivaliser avec d'autres pilotes. D'autres se réfèrent simplement à ce que les cycles de chaleur ou de séances d'entraînement. Le but de ce plan d'action vous permet de déterminer la dimension appropriée du pneu, ainsi que la pression atmosphérique. En outre, vous pouvez régler avec précision votre décalage réglages.

Pneus asphalte piste peuvent être développés ou condensés selon échelonner les paramètres ou exigences.