Notez le numéro d'identification du véhicule. Selon le véhicule, le NIV peut-être sur le chambranle de la côté conducteur, le tableau de bord côté conducteur ou gravé sur le cadre. Appliquer pour son histoire de la propriété du bureau local du ministère des véhicules automobiles. Moyennant des frais, le DMV va lister les propriétaires précédents à sa vente chez le concessionnaire. Certains DMV de l'Etat ne peuvent fournir les données des années précédentes.
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Enregistrez les numéros d'identification de l'essieu moteur, la transmission et à l'arrière. Le constructeur automobile, des boutiques de restauration automatiques, et de nombreux sites Web et des clubs de voitures ont diagrammes de numéro de série qui permettent à l'acheteur de vérifier les chiffres. Les grands constructeurs automobiles existants peuvent aussi avoir une division du patrimoine que les données du véhicule archives. Ces numéros de série doivent correspondre à la VIN et chaque partie sur le graphique. Si les numéros ne correspondent pas, le véhicule n'est pas un modèle de production de l'usine d'origine.
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solliciter les records de vente des maisons d'enchères qui vendent des voitures classiques haut de gamme. Maisons de vente effectuent des évaluations et de leurs propres enquêtes sur la provenance d'un véhicule. Ils peuvent vous faire économiser temps et argent en partageant leurs propres dossiers.
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Double-vérifier les résultats. Vendeurs peu scrupuleux ou restaurateurs d'automobiles peuvent rivet une plaque VIN et les numéros de séries de timbres volés dans une vraie voiture classique. Les numéros correspondent, mais la voiture est un faux. Demander de l'aide auprès d'une compagnie de bonne réputation de restauration automatique. Comme analystes légistes, un restaurateur peut déterminer si le NIV et les numéros de série sont authentiques.
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fouiller le véhicule pour construire ou diffuser feuilles cachées dans la banquette arrière de la voiture de devant ou. Construire feuilles fournissent des données détaillées sur la construction de la voiture à l'usine. les travailleurs de l'Assemblée placent l'accumulation des feuilles à l'intérieur des sièges que la voiture roule sur la ligne d'assemblage. Si les feuilles de compilation sont absents, la division du patrimoine du constructeur peut peut-être fournir des copies.
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photographie l'ensemble du véhicule, y compris les composants mécaniques, intérieur et extérieur. Photographier tous les numéros de série et la plaque d'identification. Acheter ou obtenir des photos de véritables voitures classiques de l'usine. Les photos peuvent être disponibles auprès des clubs automobiles, les maisons d'enchères ou de l'automobile. Comparer les détails d'un véritable véhicule connu avec les vôtres. Regardez pour l'extérieur et coloris intérieurs, ameublement et composants mécaniques. Même la forme et le type de boulons, vis et rondelles aident à déterminer l'authenticité. Boulons et vis non originales allusion à un précédent, si ce n'est pas bâclée, la restauration ou la réparation.
