Comment faire de chevaux avec une Ford 289 V-8

puissance du bâtiment de votre Mustang Vintage équipés d'une grande partie Stock moteur 289 V-8 implique un équilibre délicat entre la fourniture de carburant trop et pas assez. Le stock carburateurs pour ces voitures sont sans doute moins efficace que les modèles haute performance d'aujourd'hui, mais alors que vous pourriez être tentés de couronner le 289 avec le plus grand carburateur disponible, ce qui est loin d'être sage. Choses que vous devez
douille d'entraînement 3/8-inch mis
450 cfm carburateur
haut débit d'admission d'air
Afficher plus Instructions
1

Raise le capot de la voiture, puis retirer la prise d'air en dévissant l'écrou à ailettes située dans le centre de l'ensemble de filtre à air. Déboulonner le filtre à air du carburateur et le mettre de côté.
2

Retirer la tringlerie de gaz et la conduite de carburant à partir du stock carburateur à la main, puis utiliser la prise mis à déboulonner le carburateur du collecteur d'admission. Assurez-vous que la surface de montage du collecteur est propre et exempte de matériau de joint cassé ou desséché. Si le matériau d'étanchéité doit être retiré, racler délicatement le matériau de la surface de montage sans perdre une seule matière dans le collecteur d'admission.
3

Installez le nouveau carburateur à la place de l'ancienne en utilisant un nouveau joint sur la surface de montage. Fixez la conduite de carburant et la commande des gaz, puis vérifier le papillon de veiller à ce que la tringlerie de gaz est correctement réglé. Utilisez la vis de réglage située sur le carburateur pour serrer ou desserrer le câble d'accélérateur si nécessaire.
4

Installez la prise d'air sur le carburateur, puis placer le nouveau filtre dans le boîtier d'admission. Placer la prise d'air "chapeau" sur l'appareil, puis serrez l'écrou à ailettes pour achever l'assemblage.