vidanger le liquide de refroidissement. Retirez le.
2
Déboulonnez supérieure et tuyaux de radiateur inférieur et retirer le carénage du ventilateur du radiateur. Première et deuxième génération Novas pourraient manquer le dégagement nécessaire pour enlever le ventilateur sans d'abord enlever le radiateur.
3
Desserrer le support d'alternateur pour soulager la charge sur la courroie du ventilateur. Déposer la courroie de ventilateur. Dévissez et enlevez le ventilateur et la poulie de la pompe à eau.
4
Retirer la sonde de température de calibre de son logement sur le collecteur d'admission.
5
Trouver un convenable- alimenté message sur la boîte à fusibles, ou passer les câbles principal du faisceau le long du pare-feu. Chaque méthode permet d'alimenter le ventilateur électrique.
Installation
6
Remplacer la poulie du ventilateur de la pompe à eau sans ventilateur. Fixez le fanbelt au vilebrequin et l'alternateur. Serrer le support de l'alternateur.
7
Bolt l'assemblage de ventilateur électrique pour le radiateur, avec le nouveau linceul fourni par le fabricant.
8
Installez la nouvelle température de calibre Capteur avec la sortie de l'ensemble de ventilateur. Cette option active et désactive le ventilateur. Exécuter le câblage primaire à l'assemblage du ventilateur.
9
Remplir le radiateur de liquide de refroidissement, puis démarrer le moteur. Vérifiez s'il ya des fuites, et de regarder la jauge de température pour s'assurer qu'elle-même et le ventilateur fonctionnent correctement.
