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Informations sur le Coupé 1940 de Ford

Le Coupé 1940 de Ford a fait partie de la famille des coupés 1937-1940 qui reflète la période Art déco de la conception automobile, avec ses larges ailes, audacieuses et ceinture de caisse et minimes accoutrements extérieurs. Moteur

Le moteur de base était un Flathead 135 pouces cubes V-8 avec un ratio de 6,6 à 1 de compression pour générer 60 ch. Le couple permet la coupe d'accélérer rapidement à partir d'un arrêt. Moteurs en option en vedette un 95-hp 239 pouces cubes droite-huit avec un ratio de 6,75 à 1 de compression. L'autre option straight-huit était la version 221 pouces cubes avec un rapport de 6:1 à 1 de compression pour générer 85 ch.
Taille, modèles de production et

La Ford 1940 Deluxe Coupe avait un empattement de 112 pouces. Son poids trottoir était £ 2,721. en fonction du modèle. Les modèles à deux portes étaient coupés qui pourraient siège trois personnes. Le coupé cabriolet et le coupé d'affaires pouvait accueillir jusqu'à cinq personnes. La série 60 est le modèle de base. Le milieu de gamme 85 Series Coupe de l'entreprise a un cycle de production de 16,785. Ford a vendu 33.693 norme Série 85 coupes. Le haut de gamme 85 Series Deluxe Coupe d'affaires terminées production avec 20,183 produite. On estime à 23,704 coupés convertibles quitté l'usine et 27919 standard de luxe ont été construits.
Chassis

La Ford coupé était un modèle à propulsion arrière avec un trois quart essieu arrière flottant et différentiel spirale conique. Le ratio final de vitesses arrière était de 3,78 pour 1. L'appareil à gouverner était un ver et un système de rouleau. Freins à tambour hydrauliques de 12 pouces tout-roue à condition que la puissance de freinage.