General Motors a produit 25 407 1982 Corvette de Chevrolet à son usine du Michigan, selon le site Corvette Guys. Chevrolet a produit deux versions de la 1982 Chevrolet Corvette: un coupé sport à deux disques et deux disques Hatch Coupe. Tous les modèles sont venus avec roues freins antiblocage arrière (ABS) et les ingénieurs de Chevrolet utilisé la capacité d'entraînement châssis en acier à large fuselage et l'avant-roue de la génération précédente de Corvettes.
Dimensions
1982 Corvette assis sur un empattement de 96 pouces, sa largeur est de 71 pouces de longueur et était 176,5 pouces. Dégagement-tête à l'intérieur de 1982 Corvette mesurait environ 4 pieds des sièges au plafond. Relativement lourd, avec un poids de 3222 livres., De 1982 Corvette pouvait accueillir jusqu'à deux passagers.
Moteur et performances
Le moteur de la 1982 Chevrolet Corvette reposé à un angle de 90 degrés. Le véhicule présenté un moteur de 5,7 litres V-8 et déployé un système d'injection de carburant Crossfire que les injecteurs de carburant contrôlée et a permis au moteur de fonctionner à une vitesse optimale. Lors d'un essai par les ingénieurs sur une piste de course, il a réussi un quart de mile en 15,5 secondes à la vitesse de 88 mph. Avec un moteur finement réglé, de 1982 Chevrolet Corvette pourrait atteindre 125 chevaux à 4200 tours par minute.
Fuel Economy
Tous 1982 Chevrolet Corvette avaient réservoirs de carburant de 20 gallons. Bien que fonctionnant à l'essence sans plomb de 1982 l'économie de carburant du véhicule était de 10 miles par gallon (mpg) en ville et 17 mpg sur l'autoroute.
Intérieur
L'intérieur Caractéristiques eu un tableau de bord en plastique dur en caoutchouc avec des sièges en cuir ou en tissu de finition et de moquette option multi-couleurs, ou en cuir.
sécurité
En 1982, Corvette a utilisé un armature de fer, semblable aux voitures de course. L'armature de fer a été renforcée avec l'acier allié qui protège le conducteur ainsi que les passagers en cas de collision arrière-côté. En outre, il y avait des restrictions de ceinture avant, un moniteur de pression des pneus et le contrôleur électronique de stabilité, dont les conducteurs encouragés à garder le contrôle de leurs véhicules lors de manoeuvres extrêmes.
