Instructions pour l'installation d'un lit en bois dans un camion Chevrolet 1966

"The Ballad of the Green Beret" était au sommet du palmarès Billboard et Elizabeth Taylor s'éloignait avec les honneurs de la meilleure actrice à la cérémonie des Oscars lors de la désormais classique 1966 Chevrolet roulait sur la ligne à Detroit. Maintenant, presque un demi-siècle plus tard, en 1966 Chevy a gagné sa place parmi les camions classiques. Aucune reconstruction d'un camion Chevy 1960 classique ne serait complète sans un nouveau kit de lit en bois, y compris les rails boulon chrome. Choses que vous devez
scie alternative
Hammer
un levier
remplacement Board Kit
bandes de boulon avec matériel
impact pistolet
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1

Couper les têtes des vieux boulons de fixation avec une scie alternative. Faire la coupe sur le côté inférieur du lit, tirant les boulons vers le bas avec un marteau de griffe selon les besoins. Enfoncez les boulons à travers le lit avec un marteau, tirant les libérer de la partie supérieure avec la fin de la griffe du marteau.
2

Pry les vieilles planches et bandes de boulons avec un pied de biche. Installez les nouvelles cartes à partir de la bordure extérieure. Glissez les deux longues planches sous les baguettes long de la nuit pour les camions étape secondaires ou l'ajustement des quatre pièces découpées autour des passages de roues de chaque côté pour les camions flotte secondaires. Soulever la bande légèrement au besoin pour tenir les planches en douceur. Appuyez doucement avec un maillet en caoutchouc si nécessaire.
3

Positionner les quatre autres conseils scolaires pour l'installation étape-côté ou six planches pour le parc à côte. Gap les planches d'environ un demi-pouce à part pour accueillir des bandes de boulons. Monter les bandes de boulons dans les rainures le long des bords longs de chaque bord, une dans chaque joint entre les plaques.
4

Laissez tomber un boulon dans chaque trou dans les bandes de boulons, taraudage pour fixer la tête de chariot dans le trou carré pour l'empêcher de tourner. Enfiler une rondelle et un écrou sur chaque boulon de la face inférieure du chariot et les serrer avec un pistolet cloueur. Régler l'embrayage avec précaution pour éviter un serrage excessif, ce qui entraînera des bandes de boulons à se froisser.