Spécifications pour le 1974 Ford Thunderbird

Le légendaire Ford Thunderbird a été introduit sur ​​le marché en 1954. Selon Edmunds, le Thunderbird est né de la compétition de Ford avec Chevrolet . Corvette de Chevrolet a fait ses débuts en 1953. La Corvette succès a inspiré les ingénieurs de Ford de commencer immédiatement à travailler sur une réponse appropriée et concurrentielle. Dans sa première année de production de la Thunderbird a vendu plus de 16.000 modèles. En 1974 , la Thunderbird était à sa 6ème génération .
Body |

En 1974 , la Thunderbird avait grandi dans une grande voiture. C'était 224,8 pouces de long et 79,8 cm de large. Il avait un empattement de 120,5 pouces. La Thunderbird était de 53 pouces de hauteur et avait une garde au sol de 5,2 pouces . Il pesait £ 5071 Il était disponible uniquement en version coupé deux portes. Il a freins avant à disques et freins à tambour à l'arrière assistés S .
Moteur

Le Thunderbird a eu un 460 pouces cubes V-8. Il a soupapes en tête avec deux soupapes par cylindre et un taux de compression de 8,0 à 1. Il y avait 220 chevaux à 4400 tours par minute et 338 livres-pied de couple à 2800 tours par minute. Il avait un carburateur quatre corps alésage et course de 4,36 pouces par 3,85 pouces et a utilisé un Carter.
Autre

La suspension avant sur la campagne 1974 Thunderbird utilisé ressorts hélicoïdaux indépendants. La suspension arrière est un essieu rigide avec ressorts hélicoïdaux . C'était roues arrière motrices et a eu une transmission automatique à trois vitesses . Le réservoir de carburant de la Thunderbird a une capacité maximale de 31,2 gallons .