Le L-48 est le moteur standard offert en 1977 sur la Chevrolet Corvette. 43 065 voitures ont été produites avec le L-48 moteur. Le moteur était une soupape en tête de pouce 350 cubique V-8 qui a créé 180 chevaux. Le L-48 a noté un alésage de 4,00 pouces et une course de 3,48 pouces. Le taux de compression est de 8,5 à 1 et le couple a été évaluée à 270 livres-pied. Le combustible a été livré par un baril carburateur Rochester 4 et arboré poussoirs hydrauliques sur le train de valve.
L-82 moteur
Le moteur L-82 était l'option pour 1977 qui coûtent un supplément de 495 dollars. Il y avait 6,148 voitures produites avec le L-82. C'était aussi un 350 pouces cubes V-8 avec le même alésage, accident vasculaire cérébral, poussoirs hydrauliques et de livraison de carburant que le L-48, mais a produit 210 chevaux. Le couple a été évalué à £ 255 pieds et le taux de compression de 9,0 à 1.
Différences
La configuration du moteur a été indiqué dans le cinquième personnage de l' numéro d'identification du véhicule. La lettre L a été utilisée pour le L-48 et X a été utilisée pour le moteur L-82. Le L-82 avait forgé pistons et le vilebrequin en acier, un bonnet à quatre boulons palier principal, soupapes plus grandes et une came plus agressif. Le L-82 était équipé d'un collecteur d'admission en aluminium pour réduire le poids.
