Comment mesurer Pneus Antique

Lors de l'achat de nouveaux pneus, le flanc du pneu a une lettre et une série de trois chiffres. Lors de la mesure des pneus anciennes, mesurer à se conformer à ces numéros si les pneus vont s'adapter à la jante du pneu et le véhicule que vous souhaitez les mettre. Les premières lettres sur le flanc est un "P" pour les pneumatiques pour voitures particulières, un "LT" pour la lumière pneu de camion de service, ou un "T" pour un pneu de rechange de l'usine. Le pneu devra s'adapter à la jante que vous avez. La jante aura besoin d'avoir le modèle de vis appropriée à votre véhicule, habituellement quatre ou cinq boulons dans le modèle, et le pneu doivent être la largeur et la hauteur pour s'adapter à l'intérieur de votre roue bien bonne. Choses que vous devez
standard ruban à mesurer
métrique ruban à mesurer
Afficher plus Instructions
1

mesurer le diamètre de la jante que vous allez mettre le pneu sur des un ruban à mesurer standard. La jante est mesurée en pouces. La plupart des voitures classiques ont un 14 - jante ou 15 pouces, bien que 12 à 16 pouces est possible. La taille de la jante en pouces est le dernier numéro sur le nouveau pneu Code flanc. La taille de la jante doit correspondre à peu près à la perle intérieure des pneus que vous souhaitez monter sur les jantes.
2

Mesurez la largeur de la jante avec un ruban à mesurer standard. La jante avec peut être aussi petit que 5 pouces pour les petites voitures à 9,5 pouces pour certaines camionnettes. Mesurez la largeur intérieure de la tringle du pneu afin de s'assurer qu'il est conforme à la largeur de la jante.
3

Mesurez la largeur des pneus en millimètres avec un ruban à mesurer métrique. Cela correspond au premier nombre de nouveaux codes de pneus.
4

Déterminez la hauteur du pneu en millimètres. Vous faites cela en mesurant à partir du bord extérieur du pneu sur le bord intérieur et le doublement de rendre compte de l'autre côté. Le second nombre de nouveaux codes de pneus est de ce nombre, la hauteur, divisée par la largeur du pneu en millimètres. Le numéro est le rapport en pourcentage entre la hauteur et la largeur.