La Mustang est devenue plus large, plus longue, et inférieure à la recherche, tout en conservant son empattement de 108 pouces d'origine. Une plus grande, grill regardant de plus agressif, nouveau panneau de feu arrière concave avec des feux arrière à trois barreaux, capot plongeant avec une crête sur toute la longueur et scoops sur le panneau de custode a donné à la voiture un look musclé.
1967 a été la première année Ford a offert la voiture de muscle dans un véritable fastback, pleine longueur.
Moteur et transmission
Mustang 1967 acheteurs pourraient remplir plus grande baie du moteur de la voiture avec le "Thunderbird spécial ", un cube Holley 390 pouces quatre corps V-8, pour rivaliser avec les moteurs de grosse cylindrée disponibles dans GM et de nouvelles voitures de muscle de Plymouth. Évalué à 320 chevaux, le Rapporteur spécial a eu un collecteur en fonte et la consommation avec double sortie d'échappement. Trois autres V-8 était disponible, tout 289s, note 200 à 271 chevaux (ch), ainsi que d'un pouce cube à six cylindres 200 avec seulement 120 ch. Les acheteurs peuvent choisir parmi 13 combinaisons de transmission du moteur. Le moteur hp 320 nécessitait une manuelle à trois vitesses spéciale lourds.
Intérieur changements
L'intérieur de la Mustang a été faite plus ainsi, et plus particulièrement le dash. Finie l'galop inserts de poney et Rally-Pac horloge et compte-tours. Le trois branches, directeur de couleur assortie roue avait un centre de sécurité rembourré impair. Siège baquet rembourré donné le coupé sport une conduite confortable.
