1973 Amc 258 Spécifications du moteur

Le moteur 258 a été introduit par l'AMC en 1971 et a d'abord été utilisé dans les micros de Jeep, charretiers et CJs, ainsi qu'un certain nombre de voitures AMC. La 258 était fiable et abordable, et il est devenu un moteur populaire à travers les lignes de produits du fabricant. Le moteur a été utilisé dans une variété de véhicules AMC à 1990. Le 258 utilisé dans l'année-modèle 1973 est proche des spécifications au moteur original. Configuration

258 est un moteur à six cylindres en ligne avec un trou de 3,75 cm, une course de 3,9 cm et un rapport de compression de 8,0 pour un. Il a comporté soupapes en tête et une carbeurator
Déplacement

à canon unique, comme son nom l'indique, les 258 déplace 258 pouces cubes, soit l'équivalent de 4,2 litres. La 258 était une modification du moteur 232, qui a été introduit en 1964. À compter de l'année modèle 1971, le constructeur a soulevé la hauteur du pont de la 232, et le plus grand moteur résultant est devenu le 258. Un moteur à six cylindres plus grand, avec une cylindrée de 282 pouces cubes, a également été introduit en 1971, mais n'a été utilisé que dans les véhicules produits pour le marché mexicain.
Puissance et de couple
Photos

258 utilisée en 1973 modèles de l'année produit 110 chevaux à 3500 tours par minute (tpm) et 195 livres de couple à 2000 tours. Cette solide performance a contribué à la popularité du moteur à travers les années.
Autres détails

Le 258 a été construit avec un bloc en fonte et culasse, poussoirs hydrauliques, boucle -flow chambres de combustion et sept paliers principaux.